Польща і світ
Польща – лідер європейських перевезень

Польща має найбільший у ЄС парк вантажівок та автобусів, але у самій країні їздить багато металолому. Про це читаємо у «Rzeczpospolita».

Газета, посилаючись на звіт «Vehicles in use – Europe 2019» спілки європейських виробників транспортних засобів ACEA, повідомила, що в Польщі зареєстрований найбільший у ЄС парк вантажівок, який нараховує понад 1,1 млн одиниць.

«За кількістю автобусів Польща теж лідирує: на початку 2019 р. їх було 119,5 тис., майже одна шоста частина автобусного парку в ЄС. У свою чергу, кількість автомобільних фургонів становить 2,65 млн, тут Польща незначно поступається Німеччині (2,72 млн)», – пише «Rzeczpospolita».

Металолом на польських дорогах

На думку газети, Польща не може похвалитися технічним станом транспортних засобів. «Середній вік сягає 14 років, тоді як у ЄС він на три роки нижчий», – читаємо у виданні.

У розмові з кореспондентом «Rzeczpospolita» Александр Керецький з аналітичної компанії «JMK» сказав, що стан автомобілів у Польщі – це стара проблема.

«Вантажівки, які не виїжджають на польські кордони, вже достатньо зношені. І тоді, як міжнародні та міські перевізники, завдяки дотаціям з ЄС, мають нові автобуси, то на локальних маршрутах курсує металолом», – сказав Керецький.

Джерело: polsatnews.pl

Схожі публікації
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Середньостатистична китайська модель автомобіля на 25 тис. злотих дешевша за японську.
Обов’язкові медичні огляди водіїв старшого віку та автоматична втрата посвідчення водія – це рішення, яке викликає бурхливі емоції у всій Європі.
Пункти збору та самі платежі на деяких ділянках автомагістралі A4 можуть зникнути.
Хоча точна кількість іноземців на польському ринку праці невідома, доступні оцінки показують їхнє істотне значення для низки секторів економіки.
У 2025 р. кількість виконаних смертних вироків досягла найвищого рівня, зафіксованого Amnesty International з 1981 р.
Третина польських водіїв, якби не фінансові обмеження, змінювала б автомобіль кожні три-чотири роки.
У 2025 р. через війни, конфлікти та стихійні лиха у світі зафіксовано рекордні 32,3 млн нових випадків внутрішнього переміщення.
Під час вихідних на початку травня на дорогах зафіксували майже 300 дорожньо-транспортних пригод і затримали величезну кількість нетверезих водіїв.