Польща і світ
Condor Air буде частиною LOT

«Сьогодні ми маємо виняткову нагоду, адже Польща демонструє, що наша країна увійшла до числа країн-лідерів невипадково. Польські фірми інкорпорують сильні іноземні компанії», – сказав прем’єр Матеуш Моравецький під час пресконференції, на якій він повідомив, що LOT перейме німецькі авіалінії Condor Air.

Зареєстрована у Франкфурті-на-Майні авіакомпанія Condor, яка до 2009 р. належала Томасу Куку, пережила банкрутство власника лише завдяки фінансовій допомозі німецької держави розміром 380 млн євро. У Condor, який є важливим партнером німецьких туристичних агенцій, працюють близько 5 тис. осіб і нараховується близько 60 літаків.

«Авіалінії Condor – це найбільша авіакомпанія такого типу в Німеччині. Це дуже відважний і розважливий крок польської LOT. Кілька років тому дехто говорив, що LOT необхідно закрити. Одним із перших наших рішень було дати компанії шанс, – підкреслив прем’єр. – Це доказ сили польської економіки».

Глава уряду подякував керівництву і працівникам Польських авіаліній LOT.

«Це дійсно неабияке досягнення. LOT порівняно з 2015 р. перевозить у понад два рази більше пасажирів, і це феноменальний приріст, – сказав. – LOT трохи нагадує польську економіку, яка, хоч і не найбільша в Європі, але динамічно розвивається».

Джерело: niezalezna.pl

Схожі публікації
Заступник міністра внутрішніх справ та адміністрації Польщі Мацей Дущик заявив учора, 4 червня, що уряд вестиме переговори з Німеччиною щодо скасування контролю на кордоні з Польщею.
Авіакомпанії борються за клієнтів і виживання під час паливної кризи, спричиненої іранським конфліктом.
Причинами змін називають зменшення запасів авіаційного пального та необхідність відмови від найменш рентабельних маршрутів.
Речник Міністерства закордонних справ РП повідомив, що Польща отримала від словацької сторони запит про згоду на проліт літака Роберта Фіцо до Москви.
Авіакомпанія Ryanair славиться суворими правилами щодо розміру ручної поклажі. Тепер пасажири повинні підготуватися до ще ретельніших перевірок.
Під найбільшим ударом опиняються міжконтинентальні авіарейси, які стають довшими і дорожчими в обслуговуванні.
Під час опитування 55,7 % респондентів висловили думку, що Варшава повинна вимагати репарацій.
Перші F-35 прибудуть до Польщі наприкінці травня, паралельно триває формування 11-ї авіаційної ескадрильї – першого підрозділу, що працюватиме з цими літаками.
Останніми тижнями водії в Польщі та Німеччині з недовірою дивляться на цінники АЗС. Ще на початку місяця заправка в Польщі вважалася привабливою альтернативою німецьким цінам, а сьогодні ця перевага тане на очах.