Із 10 вересня до 9 грудня цього року у східній частині Польщі діятиме тимчасова зона обмеженого повітряного руху EP R134.

Як наголосило Оперативне командування видів Збройних сил Польщі, це рішення має розширити можливості для роботи системи протиповітряної оборони у зв’язку з війною, що триває в Україні. Водночас це не означає закриття повітряного простору для пасажирських літаків.

Зона охоплюватиме повітряний простір від поверхні землі до висоти близько 3 км. Це важливе уточнення, оскільки пасажирські літаки здійснюють рейси на значно більших висотах.

«Таким чином, зона не стосується пасажирських літаків, які виконують польоти на більших висотах», ‒ повідомило Оперативне командування видів Збройних сил Польщі.

Na wniosek Dowódcy Operacyjnego RSZ, w celu zapewnienia bezpieczeństwa polskiej przestrzeni powietrznej w kontekście trwającego konfliktu na Ukrainie, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) @PANSA_PL opublikowała w formie #NOTAM informację o wprowadzeniu tymczasowej strefy… pic.twitter.com/hmXyrpVpeW

— Dowództwo Operacyjne RSZ (@DowOperSZ) September 3, 2026

Оперативне командування пояснило, що обмеження мають забезпечити ефективніше функціонування військової системи протиповітряної оборони на сході Польщі.

«Ці заходи покликані забезпечити всім елементам системи протиповітряної оборони Республіки Польща належну свободу дій і можливість ефективно реагувати на потенційні загрози, водночас мінімізуючи вплив цих заходів на цивільну авіацію та інших користувачів повітряного простору», ‒ наголосило Оперативне командування.

Командування також оприлюднило карту, на якій позначено територію, охоплену обмеженнями.

Найсуворіші обмеження діятимуть у нічний час ‒ від заходу до сходу сонця. У цей період у зоні EP R134 буде запроваджено повну заборону на виконання польотів. Виняток становитимуть військові повітряні судна, а також зльоти й посадки на аеродромі Депултиче-Крулевське в районі Холма, за умови попереднього узгодження цих дій із Центром повітряних операцій.

Удень правила будуть менш суворими. Обмеження, зокрема, не поширюватимуться на пілотовані повітряні судна, обладнані справним вторинним оглядовим радіолокатором SSR із транспондером, що працює в режимі A і C або S, за умови постійного прослуховування частоти зв’язку з відповідним органом обслуговування повітряного руху.

За певних умов дозволятимуть польоти цивільних безпілотних літальних апаратів. Однак вони повинні залишатися поза межами розпізнавальних зон протиповітряної оборони Білорусі та України.

Деякі операції, які не відповідають загальним критеріям допуску до польотів у зоні, можна буде здійснювати після попереднього узгодження з черговою оперативною службою Центру повітряних операцій. Це стосується, зокрема, державної авіації, авіаційної медичної допомоги, польотів у ситуаціях загрози життю або здоров’ю людей і тварин, а також операцій, пов’язаних із захистом критичної інфраструктури.

Інші користувачі повітряного простору, які хочуть здійснювати польоти в районі дії обмежень, можуть подавати заявки до Польського агентства аеронавігаційного обслуговування, яке потім передає їх військовій стороні для аналізу.

Через високу військову активність у цій частині країни Польське агентство аеронавігаційного обслуговування рекомендує подавати спільні заявки, що охоплюють повітряний простір, необхідний для проведення операцій кількома користувачами.