Польща
Нові випадки зараження коронавірусом у Польщі

Зменшення кількості випадків захворювання і смертей.

Сьогодні, 19 жовтня, Міністерство охорони здоров’я РП повідомило про 7482 нові підтверджені випадки коронавірусної інфекції в Польщі. За останню добу від COVID-19 померла 41 особа.

Нові підтверджені випадки коронавірусної інфекції були виявлені в осіб із наступних воєводств: Сілезьке (685), Великопольське (423), Малопольське (1201), Мазовецьке (849), Лодзьке (679), Люблінське (526), Підкарпатське (458), Західнопоморське (217), Нижньосілезьке (406), Любуське (93), Свентокшиське (170), Опольське (348), Поморське (481), Підляське (283), Куявсько-Поморське (473) та Вармінсько-Мазурське (190).

За даними міністерства, за добу помер 41 пацієнт, 5 осіб не мали супутніх захворювань.

Із початку епідемії в Польщі на COVID-19 захворіли 183 248 осіб, а 3614 пацієнтів померли.

У польських лікарнях зараз перебувають 8375 осіб, інфікованих коронавірусом, а 672 пацієнти підключені до апаратів ШВЛ.

Джерело: tvp.info

Схожі публікації
Менша кількість іноземних студентів ‒ це виклик не лише для університетів, але й для місцевої економіки. Найбільше від цього втратять великі міста.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Хоча точна кількість іноземців на польському ринку праці невідома, доступні оцінки показують їхнє істотне значення для низки секторів економіки.
У 2025 р. кількість виконаних смертних вироків досягла найвищого рівня, зафіксованого Amnesty International з 1981 р.
У 2025 р. через війни, конфлікти та стихійні лиха у світі зафіксовано рекордні 32,3 млн нових випадків внутрішнього переміщення.
Міністерка фінансів і регіональної політики РП Катажина Пелчинська-Наленч стверджує, що Польща знелюднюється.
Як повідомило Головне статистичне управління, в Польщі працевлаштовано 1,1 млн іноземців. Це найновіші дані станом на жовтень минулого року.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.
Протягом десятиліття кількість комунальних відходів, які виробляє пересічний поляк, зросла більш ніж на 40 %.