Польща
У Польщі зросла кількість смертей і випадків зараження коронавірусом

Міністерство охорони здоров'я РП підтвердило сьогодні 6919 випадків захворювання на коронавірус за минулу добу.

За минулу добу померли 443 пацієнти. Протягом доби в країні було зроблено 48 тис. тестів.

Нові підтверджені випадки коронавірусної інфекції були виявлені в осіб із наступних воєводств: Сілезьке (649), Великопольське (683), Малопольське (280), Мазовецьке (890), Лодзьке (393), Люблінське (357), Підкарпатське (329), Західнопоморське (550), Нижньосілезьке (336), Любуське (201), Свентокшиське (125), Опольське (138), Поморське (582), Підляське (329), Куявсько-Поморське (534) та Вармінсько-Мазурське (549).

За даними міністерства, за добу померли 443 пацієнти, 106 із яких не мали супутніх захворювань.

Із початку епідемії в Польщі на COVID-19 захворіли 1 450 747 осіб, а 34 141 пацієнт помер.

У польських лікарнях зараз перебувають понад 15 тис. інфікованих коронавірусом, а 1569 пацієнтів підключені до апаратів ШВЛ.

джерело:
Схожі публікації
Менша кількість іноземних студентів ‒ це виклик не лише для університетів, але й для місцевої економіки. Найбільше від цього втратять великі міста.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Хоча точна кількість іноземців на польському ринку праці невідома, доступні оцінки показують їхнє істотне значення для низки секторів економіки.
У 2025 р. кількість виконаних смертних вироків досягла найвищого рівня, зафіксованого Amnesty International з 1981 р.
У 2025 р. через війни, конфлікти та стихійні лиха у світі зафіксовано рекордні 32,3 млн нових випадків внутрішнього переміщення.
Міністерка фінансів і регіональної політики РП Катажина Пелчинська-Наленч стверджує, що Польща знелюднюється.
Як повідомило Головне статистичне управління, в Польщі працевлаштовано 1,1 млн іноземців. Це найновіші дані станом на жовтень минулого року.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.
Протягом десятиліття кількість комунальних відходів, які виробляє пересічний поляк, зросла більш ніж на 40 %.