Світ
Виробник мерседесів змінює свою назву

Компанія, що виробляє автомобілі Mercedes, повертається до назви Mercedes-Benz. До цього часу вона називалася Daimler. Компанія заявляє, що має намір розділитися на два окремі концерни.

Ця новина призвела до зростання ціни акцій концерну Daimler до 9 %.

Одна компанія має виробляти автобуси, вантажівки, мікроавтобуси та інші комерційні транспортні засоби, а інша – легкові автомобілі та програмне забезпечення. Ця друга, ключова, компанія отримає назву Mercedes-Benz.

За оцінками експертів, сама назва і торгова марка оцінюються в понад 20 млрд доларів. Загалом ринкова вартість концерну становить близько 80 млрд доларів, але, як і інші традиційні автомобільні компанії, вона вже поступаться компанії Tesla, ринкова вартість якої майже у 10 разів більша.

Така ситуація існує, незважаючи на той факт, що саме Daimler, а не Tesla, приносить величезні прибути, до того ж німецька компанія теж планує перейти невдовзі на електричну концепцію автомобільної промисловості. За словами керівництва Daimler, поділ концерну покращить імідж виробника автівок, а отже, збільшить вартість усього концерну.

Історія компанії сягає 1880-х рр. У той час компанії Benz i Daimler були конкурентами. Автомобілі під назвою Mercedes, названі на честь дочки австрійського підприємця Еміля Єллінека, випускала тоді компанія Daimler.

Злиття та створення компанії Daimler-Benz відбулося в 20-х рр. минулого століття, саме під такою назвою концерн діяв майже до кінця ХХ ст. Потім штутгартська компанія злилася з концерном Chrysler, знову змінивши назву.

джерело:
Схожі публікації
Поляки працюють п’ять днів на тиждень по вісім годин на день ще з 1970-х. Проте дискусії щодо скорочення робочого часу точаться в Європі вже давно.
Результати опитування, проведеного консалтинговою компанією Deloitte, стверджують, що 55 % поляків віддають перевагу автомобілям з двигунами внутрішнього згоряння.
Кожен водій хоча б раз у житті стикався з проблемою пошуку паркувального місця, особливо в центрі великого міста.
Rzeczpospolita повідомила, що в Польщі – найбільше у Європі автомобілів на тисячу жителів. Однак якщо враховувати вік автівок, то Польща опиняється наприкінці рейтингу.
Міністр закордонних справ РП Радослав Сікорський заявив, що Польща не отримає від Німеччини жодних репарацій. Він наголосив, що питання репарацій закрите.
Польща повинна повернутися до тісної співпраці з Францією та Німеччиною в рамках Веймарського трикутника. У доцільності такої тези переконаний польський депутат Європарламенту Богуслав Ліберадзький.
У ніч із середи на четвер розпочався страйк працівників одинадцяти найбільших німецьких аеропортів. Акція мала завершитися вчора увечері, але профспілка Verdi закликала робітників Гамбурга продовжити акцію протесту ще на один день.
У 467 з приблизно 65 млн осіб, вакцинованих проти коронавірусу в Німеччині, діагностували поствакцинальні ускладнення.
На тлі показників окремих європейських країн Польща продемонструвала показник вище середньоєвропейського.