Польща
У Польщі кількість захворювань на COVID-19 впала нижче психологічної позначки

Міністерство охорони здоров'я РП підтвердило сьогодні 946 випадків захворювань, за минулу добу померли 117 пацієнтів. Вперше протягом тривалого періоду кількість нововиявлених випадків не досягла 1000.  

Нові підтверджені випадки коронавірусної інфекції були виявлені в осіб із наступних воєводств: Сілезьке (123), Великопольське (110), Малопольське (66), Мазовецьке (113), Лодзьке (71), Люблінське (53), Підкарпатське (27), Західнопоморське (56), Нижньосілезьке (84), Любуське (14), Свентокшиське (28), Опольське (34), Поморське (60), Підляське (32), Куявсько-Поморське (39) та Вармінсько-Мазурське (21).

За даними міністерства, за добу померли 117 пацієнтів, 35 із яких не мали супутніх захворювань.

Із початку епідемії в Польщі на COVID-19 захворіли 2 870 595 осіб, а 73 557 пацієнтів померли.

У польських лікарнях зараз перебувають 5,9 тис. інфікованих коронавірусом, а 805 пацієнтів підключені до апаратів ШВЛ.

джерело:
Схожі публікації
Менша кількість іноземних студентів ‒ це виклик не лише для університетів, але й для місцевої економіки. Найбільше від цього втратять великі міста.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Хоча точна кількість іноземців на польському ринку праці невідома, доступні оцінки показують їхнє істотне значення для низки секторів економіки.
У 2025 р. кількість виконаних смертних вироків досягла найвищого рівня, зафіксованого Amnesty International з 1981 р.
У 2025 р. через війни, конфлікти та стихійні лиха у світі зафіксовано рекордні 32,3 млн нових випадків внутрішнього переміщення.
Міністерка фінансів і регіональної політики РП Катажина Пелчинська-Наленч стверджує, що Польща знелюднюється.
Як повідомило Головне статистичне управління, в Польщі працевлаштовано 1,1 млн іноземців. Це найновіші дані станом на жовтень минулого року.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.
Протягом десятиліття кількість комунальних відходів, які виробляє пересічний поляк, зросла більш ніж на 40 %.