Польща і світ
Польща братиме участь у сертифікації Nord Stream 2

Польська нафтогазова компанія PGNiG і її німецьке дочірнє підприємство PST були включені у процедуру сертифікації Федеральним мережевим агентством Німеччини.

Очільник PGNiG Павел Маєвський уже заявив, що, на думку компаній, які він представляє, Nord Stream 2 не відповідає формальним критеріям для його сертифікації.

«Обидві компанії стверджують, що позитивне рішення німецького регулятора поставило б під загрозу енергетичну безпеку ЄС і окремих країн-членів», ‒ йдеться в спільному пресрелізі PGNiG і PST.

Крім того, Павел Маєвський запевнив, що в рамках процедури сертифікації Польська нафтогазова компанія буде прагнути, щоб власник Nord Stream 2 не зміг уникнути застосування вимог щодо відокремлення прав власності, доступу третіх сторін до інфраструктури і прозорих тарифів.

У PGNiG і PST підкреслили, що початок експлуатації газопроводу до закінчення процедури його сертифікації буде порушенням законодавства Німеччини і Європейського Союзу.

«Робота без сертифікації дискримінуватиме енергетичні компанії і порушить умови конкуренції на внутрішньому газовому ринку. З цієї причини PGNiG і PST залишають за собою право приймати всі правові заходи для протидії такій поведінці Nord Stream 2 AG», ‒ йдеться в повідомленні обох компаній.

Схожі публікації
Заступник міністра внутрішніх справ та адміністрації Польщі Мацей Дущик заявив учора, 4 червня, що уряд вестиме переговори з Німеччиною щодо скасування контролю на кордоні з Польщею.
Під час опитування 55,7 % респондентів висловили думку, що Варшава повинна вимагати репарацій.
Останніми тижнями водії в Польщі та Німеччині з недовірою дивляться на цінники АЗС. Ще на початку місяця заправка в Польщі вважалася привабливою альтернативою німецьким цінам, а сьогодні ця перевага тане на очах.
Відвідування Кельнського собору, однієї з найважливіших пам’яток Німеччини та символу Кельна, незабаром стане для туристів платним.
Майже у всій Німеччині сьогодні на світанку розпочався 48-годинний попереджувальний страйк у громадському транспорті.
Баварська газета Muenchner Merkur різко оцінила позицію частини західних політиків.
Учора, 17 лютого, міністри транспорту Польщі, Німеччини та Франції підписали декларацію про співпрацю щодо розвитку залізничного транспорту.
Ще десятиліття тому західний капітал вирішував, що робити в Польщі. Сьогодні ситуація виглядає зовсім інакше.
Німецьке Міністерство внутрішніх справ повідомило, що до кінця січня цього року з країни виїхали близько 470 тис. українців.