Польща
Нове правило впливає на водіїв у Польщі. На 40 % менше загиблих

Нове правило, яке наказує водіям пропускати пішоходів ще до того, як вони вийдуть на зебру, має високу ефективність, пише спеціалізований портал brd24.pl.

1 червня 2021 р. почали діяти нові правила, які стосувалися, зокрема, піших учасників дорожнього руху. Вони отримали пріоритет не лише тоді, коли перебувають на пішохідному переході, але й коли вже збираються увійти на нього. Зміни мали зменшити кількість ДТП за участю найменш захищених учасників руху. Лише у 2020 р. пішоходи становили майже одну п’яту всіх постраждалих (18,4 %).

Портал brd24.pl, посилаючись на дані поліції, повідомляє, що кількість смертельних ДТП, скоєних водіями на піших переходах, знизилася майже на 40 % – і це навіть порівняно з пандемічним 2020 р.

У цьому році, з січня до жовтня, водії, які не надали перевагу пішоходам на переході, скоїли на 20 % менше аварій порівняно з аналогічним періодом 2020 р., на понад 30 % менше порівняно з 2019 р. Так, у цей період у 2019 р. на пішохідних переходах сталося 2077 ДТП, у 2020 р. – 1791, у 2021 р. – 1439.

Ці дані відповідають статистиці Польського спостережного пункту безпеки дорожнього руху Інституту автомобільного транспорту (ITS), опублікованій у вересні.

«Аналіз червневих даних за чотири роки, тобто 2018–2021, показав зменшення кількості наїздів на пішоходів на переходах у перший місяць дії нових правил. Заслуговує на увагу значно менша кількість ДТП, травм і смертей у червні 2020 р., але ці цифри були наслідком надзвичайної ситуації та обмежень, запроваджених, щоб зупинити поширення вірусу COVID-19, і тому навряд чи є репрезентативними. Тому позитивний вплив нових правил потрібно оцінювати, порівнявши цьогорічні дані з даними за 2018 та 2019 рр.», – сказала для видання Rzeczpospolita Анна Зелінська з Польського спостережного пункту безпеки дорожнього руху ITS.

Портал brd24.pl нагадує, що після такої ж зміни законодавства в Литві кількість загиблих пішоходів на переходах за наступний рік скоротилася вдвічі.

джерело:
Схожі публікації
Як інформує поліція, в Польщі зменшується кількість ДТП, скоєних із вини нетверезих водіїв. На жаль, водночас кількість жертв зростає.
Сьогодні в усіх воєводствах через протест фермерів спостерігаються проблеми з дорожнім рухом. Протестувальники блокують під’їзди до великих міст і швидкісні автомагістралі. За даними поліції, у Польщі заплановано 580 акцій протесту.
У середу, 20 березня, варто готуватися до масових фермерських протестів на території всього Люблінського воєводства.
Протест фермерів триває. Цього разу мітингувальники зосередили свою діяльність на блокуванні під’їзних доріг до Варшави. Поліція вже повідомила про перекриті автомагістралі.
Розпочалися військові навчання під кодовою назвою Dragon-24. Колони військової техніки можуть рухатися дорогами у східній частині Люблінського воєводства, з Підкарпаття на північ.
Столична поліція 17 і 18 лютого перевіряла водіїв у рамках кампанії «Тверезий водій 2024».
Третину траси S19 між Бабицею та Яворником, яку будують, займатимуть естакади. Одна з них – естакада ЕS-26 – сягатиме заввишки в найвищій точці 80 м. Це буде найвищий об’єкт такого типу в країні.
Із понеділка на польських дорогах буде спостерігатися посилений рух військової техніки у зв’язку з військовими навчаннями НАТО Steadfast Defender 2024.
Протести фермерів, які заплановані на завтра, 9 лютого, призведуть до блокування доріг у всій Польщі.