Після Познані Варшава стала ще одним містом, із яким Краків обмінюється на літній період історичними трамвайними вагонами.
Перевізники обох міст розпочали таку співпрацю з метою популяризації історії міського транспорту в Польщі.
Як повідомив учора, 25 травня, речник міського транспортного підприємства в Кракові Марек Ганцарчик, цього року вперше відбудеться обмін історичним рухомим складом між краківським і варшавським трамвайними підприємствами.
Цього тижня з трамвайного депо Нова Гута до столиці вже вирушив відреставрований вагон SN4. «Це один із кількох вагонів, які прибули до Кракова з міста Еберсвальде в 1941 р.», – прокоментував речник.
В обмін на цей вагон до краківського підприємства прибуде історичний варшавський вагон N. «Це вагон із цікавою історією. Він курсував у трьох польських містах. Із 1949 р. він їздив вулицями Варшави, з 1967 р. – служив у Щецині, а в 1995 р. його ремонтували у Кракові, щоб він міг знову повернутися до Варшави. Там із 2002 р. він обслуговує туристичну трамвайну лінію Т», ‒ розповів речник.
Він нагадав, що з минулого року Краків проводить подібний обмін старими вагонами з Познанню. Минулого тижня до столиці Малопольщі прибув познанський вагон ND 1951 р. в обмін на вагон KSW 1940-х рр.
Вагони, якими обмінюються Краків, Варшава та Познань, курсуватимуть на сезонних історичних травмайних лініях протягом усього літнього періоду.