Польща
У Любліні збудують 20 кілометрів велодоріжок

У місті вже є 191 км велосипедних доріжок. Будують наступні, але на цьому Люблін не зупиняється, адже планує збудувати ще 20 км велодоріжок.

Міська влада вже оголосила тендер на вибір автора проєкту.

Міська влада Любліна хоче отримати субсидію ЄС на будівництво ще 20 км велодоріжок. Але для того щоб подати таку заявку, спочатку потрібно створити повну проєктну документацію. Тому Управління доріг і мостів у Любліні оголосило тендер на проєкт. На розробку проєкту відведено півтора року.

«Ми постійно інвестуємо та розширюємо велосипедну інфраструктуру, створюючи мережу, приязну до мешканців Любліна, – підкреслив віцепрезидент Любліна з питань інвестицій та розвитку Артур Шимчик. – Ми розпочали підготовку до реалізації більшого завдання, яке дозволить створити відсутні елементи вже наявної велосипедної інфраструктури в місті».

Оголошений тендер на проєкт охоплює лише першу частину цього завдання. Але цього року мають оголосити інший тендер на вибір проєктанта наступних велодоріжок.

Нові дороги для велосипедистів побудують у рамках проєкту ЄС «Індивідуальна мобільність, інтегрована з системою міського транспорту в Любліні», який реалізовуватимуть у рамках Європейських фондів для Люблінського воєводства на 2021‒2027 рр.

Проєкт, окрім будівництва велодоріжок, передбачає розширення тротуарів і їхню інтеграцію з міським громадським транспортом, а також будівництво автобусних зупинок, освітлення, пішохідних переходів, велопереїздів та автобусних майданчиків.

Сьогодні загальна протяжність велосипедних доріжок у Любліні становить понад 191 км. Невдовзі вона значно зросте, оскільки в місті буде більше доріжок для велосипедистів, які проляжуть уздовж вулиць Абрамовицька, Північна, Ельснера та Йоана Павла II.

джерело:
Схожі публікації
Підписання угоди про фінансування другого етапу Мазурського велосипедного кільця відкриває черговий важливий розділ у розвитку одного з найпопулярніших туристичних маршрутів регіону.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Чеський залізничний перевізник RegioJet завершує діяльність на внутрішньому ринку в Польщі.
Найшвидші потяги курсуватимуть із Варшави до Кракова за 1 год. 55 хв. На цій трасі вони досягатимуть швидкості 250 км/год.
Єврокомісія затвердила виділення 1,3 млрд злотих у рамках програми «Європейські фонди для Східної Польщі». Нові пріоритети – безпека, мобільність і дешевше житло.
Увесь проєкт обійдеться в 17 млрд злотих, але він повністю змінить регіон і його транспортну логістику.
Органи місцевого самоврядування в Польщі постануть перед новими обов’язками у сфері безпеки мешканців.
Закриті об’єкти сьогодні обстежують, і деякі рішення про закриття стрільбищ оскаржуватимуть.