Польща
Літо на АЗС: чого очікувати водіям у Польщі

Ціни на пальне в Польщі в найближчі місяці залежатимуть від глобальних явищ, які складно прогнозувати.

Згідно з прогнозами компанії Malcom Finance, у ІІІ кварталі 2025 р. бензин і дизельне пальне можуть і незначно подорожчати, і здешевшати, залежно від розвитку ситуації на ринках нафти, курсу долара та геополітичних криз.

Нафта марки Brent сьгодні коштує 66–67 доларів за барель, що майже на 10 доларів менше, ніж на початку квітня. Це зниження спричинене, зокрема, рішенням адміністрації президента Трампа підвищити розмір мита на імпорт із Китаю, а також загрозою санкцій проти імпортерів нафти з Венесуели. Водночас Міжнародне енергетичне агентство знизило прогноз зростання глобального попиту на нафту на 2025 р. до найнижчого рівня за останні два роки.

За словами регіонального менеджера компанії Malcom Finance Марціна Вавжкевича, «теперішні ціни більше відображають настрої, ніж фізичний баланс попиту і пропозиції».

Окрім торговельної політики США, важливим фактором залишається макроекономічна ситуація в зоні євро та США. Дедалі більше аналітиків очікують рецесії, що може призвести до зменшення попиту на пальне. Водночас сильний злотий, який від початку року зміцнився відносно долара приблизно на 9 %, може пом’якшувати зростання цін у Польщі.

Окрім того, відповідно до рішення Організації країн-експортерів нафти OPEC+, з травня 2025 р. видобуток нафти було збільшено на 411 тис. барелів на день. Саудівська Аравія також знизила ціни продажу для клієнтів в Азії до найнижчого рівня за чотири місяці, що чинить тиск на подальше зниження цін на сировину.

Експерти компанії Malcom Finance підготували три сценарії цін на пальне в ІІІ кварталі.

Базовий сценарій: нафта коштує 65–75 доларів за барель, курс USD/PLN становить 3,70–3,90, а ціни на пальне залишаються на рівні 6,00–6,10 злотого за літр. Можливе зростання на 10–20 грошів у сезон відпусток.

Оптимістичний сценарій: ціна на нафту падає нижче 60 доларів, долар коштує 3,40–3,60 злотого. Тоді ціни на пальне можуть знизитися на 10–50 грошів за літр.

Песимістичний сценарій: нафта дорожчає до 80 доларів, курс USD/PLN перевищує 4. І ціни можуть зрости на 20–50 грошів за літр.

Сьогодні на кінцеву ціну за літр пального в Польщі впливають вартість нафти (42–47 %), податки (42–43 %) та роздрібні й логістичні маржі (приблизно 10–16 %).

Ситуація на ринку пального залежить від багатьох важкопрогнозованих факторів – від геополітики до валютних курсів і рішень центральних банків. Як стверджує Марцін Вавжкевич, створення прогнозів щодо інфляції чи економічного зростання стало надзвичайно проблемним – традиційні моделі вже не спрацьовують.

Усе це означає, що водії повинні залишатися пильними. Хоча пальне навряд чи різко подорожчає, кожен новий імпульс із боку США, OPEC+ або Європейського центрального банку може швидко змінити ситуацію на автомобільних заправках.

джерело:
Схожі публікації
Ціна на нафту на міжнародних ринках, як і ціна на саме пальне повернулися до рівня, що був перед війною.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Попереду ‒ кілька днів, які увійдуть в історію польської погоди. До Польщі наближається екстремальна хвиля спеки, яка може побити абсолютні температурні рекорди.
За даними нового ринкового звіту, у травні цього року серед 17 проаналізованих категорій найбільше зросли ціни на побутову хімію ‒ на 9,1 % у річному вимірі.
Через низку європейських країн проходить хвиля спеки, температура сягає навіть 40 градусів за Цельсієм.
Середня ціна квадратного метра нового житла в найбільших польських містах у травні цього року порівняно з квітнем зросла на 0,4 % ‒ до понад 16 тис. злотих.
Варшавський ринок житла щойно подолав чергову символічну межу. Середня пропонована ціна нового житла уперше перевищила рівень у 20 тис. злотих за квадратний метр.
Наприкінці 2025 р. чисельність населення Польщі виявилася меншою на 156 тис. осіб, ніж роком раніше.
Авіакомпанії борються за клієнтів і виживання під час паливної кризи, спричиненої іранським конфліктом.