Сьогодні в Польщі почнуть діяти нові правила для водіїв-початківців.
Для них встановили дворічний випробувальний період, знизили ліміт штрафних балів і посилили вимоги щодо вживання алкоголю за кермом.
3 вересня набувають чинності зміни до закону про дорожній рух. Нові правила передбачають дворічний випробувальний період для всіх водіїв-початківців, а також жорсткіші вимоги щодо штрафних балів і водіння під впливом алкоголю.
Заступник міністра інфраструктури Польщі Станіслав Буковець повідомив, що для водіїв-початківців знижують допустимий ліміт штрафних балів. Після отримання 12 балів вони будуть зобов’язані пройти спеціальний курс у навчальному центрі для водіїв. Якщо ж протягом випробувального періоду водій набере понад 20 балів, він втратить право керувати автомобілем.
- Od dawna powinien być okres próbny dla młodych stażem kierowców, dlatego go wprowadzamy. Młody kierowca musi nabrać dobrych nawyków, tak aby być odpowiedzialnym, świadomym kierowcą, abyśmy poprawili bezpieczeństwo ruchu drogowego.
— Ministerstwo Infrastruktury (@MI_GOV_PL) September 2, 2026
Zaproponowaliśmy zasadę absolutnej trzeźwości… pic.twitter.com/PBMaviSUBh
«Нульовий ліміт для алкоголю та інших речовин, а після отримання, умовно кажучи, 12 штрафних балів водій буде зобов’язаний пройти курс підвищення кваліфікації в центрах підготовки водіїв», ‒ зазначив посадовець.
Психологиня транспортної безпеки Інституту автомобільного транспорту Марія Домбровська-Лоранц вважає, що нові правила можуть підвищити безпеку на дорогах. Водночас вона наголошує на важливості навчання та практичної підготовки молодих водіїв.
«Не варто очікувати, що сам закон вирішить проблему. Правила є важливим елементом, але не менш важливими є освіта, практична підготовка, контроль і гарантії дотримання закону. Молодий водій від самого початку має розуміти, що водійські права – це не привілей без обмежень, а відповідальність», ‒ наголосила вона.
Нагадаємо, в березні в Польщі 17-річним водіям дозволили керувати автомобілями, але лише під наглядом досвідченого кермувальника.
