«Потяги, що перевозять товари з Польщі до Китаю, наповнені на 65 %», – сказав віце-міністр інфраструктури Анджей Біттель. Він додав, що серед товарів дуже популярні кондитерські вироби.
«Рівень заповнення потягів із Польщі до Китаю сягнув 65 %», – сказав Біттель.
Із лодзького регіону (тут знаходиться основний вузол перевантажень) ешелони везуть насамперед кондитерські вироби, мінеральну воду та алкогольні напої. Чиновник пригадав, що товарні потяги з Китаю до Польщі наповнені на 100 %.
Час – це гроші
«Усі держави, що знаходяться між Польщею та Китаєм, працюють над альтернативними маршрутами, аби можна було збільшити перевізні потужності. Ключовим є час, потяг повинен прибути швидше, ніж корабель, щоби це було вигідно фірмам. Тому дуже важливо збільшити середню торгівельну швидкіть товарних потягів», – підкреслив Біттель.
«Ми хочемо досягнути того, аби середня торгівельна швидкість зросла з 25–30 до 45 км/год», – додав чиновник. Цьому має посприяти, зокрема, модернізація залізниць.
Регулярні товарні сполучення (два рази на тиждень) між Ченду та Лодзю були розпочаті в серпні 2015 р. Потяг цим маршрутом курсував ще раніше, але він обслуговував переважно імпорт із Китаю. Натомість у зворотну сторону вдавалося відправити лише поодинокі контейнери з польськими продуктами.
Потяг іде в одну сторону 11 днів, тобто втричі швидше, ніж триває доставка контейнерів із Китаю до Європи морськими шляхами, що займає навіть 45 днів.
Джерело: tvn24.pl
