Польща та Україна
Небезпечні польські дороги — країна пасе задніх у Європі

Понад 32 тис. ДТП, у результаті яких загинули понад 2800 осіб, — так виглядає статистика безпеки на польських дорогах. За цим показником Польща займає одне з останніх місць у Європі. Дорожня інспекція розпочинає акцію, яка має навчити водіїв безпечної поведінки на дорогах.

“Якщо йдеться про безпеку на дорогах, то Польща — на четвертому місці з кінця у Європі”, — сказав Альвін Гаджадур, головний автоінспектор в ефірі першої програми “Польського радіо”. Ведуча навела результати опитування Центру вивчення суспільної думки з 2017 р., у яких поляки відповідали на запитання про те, як вони оцінюють культуру інших водіїв на дорозі. 27 % відповіли, що “погано”, 56 % — “так собі”, 16 % — “добре”.

“Загалом ситуація недобра, але й не трагічна. Ми хочемо її покращити, щоб водії поводилися на дорогах культурно, щоб не було агресії, яка, на жаль, часто помітна на наших дорогах, особливо у великих містах, коли кожен водій поспішає”, — сказав голова інспекції.

Гаджадур помітив, що в таких ситуаціях водії часто перешкоджають іншим, намагаючись втиснутися, у пробках часто повертають із неправильного повороту, незважають на світлофори, здійснюють обгін там, де це заборонено, зокрема на переходах, їздять узбіччями і навіть велодоріжками.

Попереду багато роботи

Він зазначив, що частина водіїв хоче боротися “з хамством, відсутністю культури на дорозі”, часто вони самі хочуть “добиватися справедливості”. Тому з’явилася акція “У дорогу з культурою”. На думку Гаджадура, ініціатива повинна просувати добрі манери та культурну поведінку за кермом.

Інспектор повідомив, що минулого року сталося 32 тис. аварій, у результаті яких загинули понад 2830 осіб. “Попри те, що 2017 р. був одним із найбезпечнішим на дорогах за 20 років (...), попереду ще багато роботи”, — зазначив Гаджадур.

Серед головних причин аварій він назвав ненадання першості, перевищення швидкості, невідповідну поведінку водіїв на переходах. Він додав, що стан доріг покращується, хоча попереду багато роботи. А головною причиною аварій є людські помилки. “Це людина має найбільше значення, якщо йдеться про безпеку”, — підкреслив він.

Акція “У дорогу з культурою” розпочалася 25 липня цього року, у день Святого Христофора, покровителя водіїв. Вона просуватиме культурну поведінку на дорогах. Організатори запланували, зокрема, трансляцію роликів про безпеку на дорогах. Фільми транслюватимуть у соціальних мережах.

Джерело: Forbes

Схожі публікації
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Хоча точна кількість іноземців на польському ринку праці невідома, доступні оцінки показують їхнє істотне значення для низки секторів економіки.
У 2025 р. кількість виконаних смертних вироків досягла найвищого рівня, зафіксованого Amnesty International з 1981 р.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
У 2025 р. через війни, конфлікти та стихійні лиха у світі зафіксовано рекордні 32,3 млн нових випадків внутрішнього переміщення.
Міністерка фінансів і регіональної політики РП Катажина Пелчинська-Наленч стверджує, що Польща знелюднюється.
Як повідомило Головне статистичне управління, в Польщі працевлаштовано 1,1 млн іноземців. Це найновіші дані станом на жовтень минулого року.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.
Протягом десятиліття кількість комунальних відходів, які виробляє пересічний поляк, зросла більш ніж на 40 %.