Польща та Україна
Із Польщі на захід можуть виїхати понад 500 тисяч українців

Польські працедавці наголошують, що масовий відтік українських працівників на захід – це справжня загроза для економіки Польщі.

Відтік працівників з України на захід є справжньою загрозою для польської економіки. Динаміка зростання польської економіки може зменшитися на третину. Польща може втратити 1,6 % ВВП, при тому, що динаміка зростання ВВП становить 5 %. Про це повідомляється у заяві Об’єднання підприємців і роботодавців (ZPP), опублікованій на сайті організації.

За словами ZPP, Польщу очікують справжні клопоти, пов’язані з ризиком великого сповільнення економічного розвитку, до якого може призвести відтік понад 500 тис. українських працівників на захід Європи.

У своїй заяві об’єднання звернуло увагу на те, що динаміка трудової імміграції до Польщі зі східного напрямку дуже зменшилася.

«За даними Міністерства сім’ї, праці та соціальної політки, у першому півріччі 2018 р. зареєстровано на 13 % менше заяв про намір доручити виконання роботи іноземцеві, ніж попереднього року, що відходить від тенденції останніх декількох років, тобто постійного збільшення кількості зареєстрованих заяв», – зауважили в ZPP.

Польські підприємці та працедавці підкреслили, що до відкриття свого ринку для працівників з-за меж Євросоюзу готується Німеччина. «Німецький уряд хоче збільшити потік кваліфікованої робочої сили й адаптувати його до потреб ринку праці, головним завданням у чому є забезпечення працівників із професійною освітою», – відзначила Катажина Нємийська із ZPP.

«Німеччина, завдяки швидкій і простій процедурі, планує визнавати кваліфікації, отримані за межами ЄС, а також проводити широку рекламну кампанію із заохоченням працювати у них та пропонувати підтримку у вивченні німецької мови», – додала вона.

В організації наголосили, що реалізація німцями плану відкриття ринку праці вплине на польську економіку. На думку об’єднання, це може призвести до переїзду великої частини працівників з України, котрі перебувають у Польщі, на захід.

На переконання експертів Об’єднання підприємців і роботодавців, уникнення відтоку працівників можливе завдяки «створенню єдиної міграційної політики, спрямованої, значною мірою, на розсудливе поглинання трудових іммігрантів із перевірених напрямків».

«Із 2016 р. ми пропонуємо створення спільної міграційної політики, що передбачає максимально спрощену процедуру працевлаштування громадян України та інших народів, представники яких уже нині працюють у Польщі та збільшують польський ВВП», – звернув увагу Якуб Біньковський із ZPP.

На його думку, потрібно створити прозорий шлях для отримання дозволу на постійне перебування, а потім – громадянства для іммігрантів з-за східного кордону.

За підрахунками Національної ради з питань населення, до 2050 р. Польща повинна прийняти 5 млн трудових іммігрантів, аби зберегти попередні темпи економічного розвитку.

Джерело: Polskie Radio dla Zagranicy

Схожі публікації
Інститут Роберта Коха повідомив, що в період із 6 квітня до 28 червня в Німеччині через спеку померли 5120 осіб.
Однак лише цього року в Середземному морі загинули 1300 мігрантів.
Міністри оборони Польщі та Німеччини підписали у Варшаві угоду про співпрацю у сфері безпеки та оборони.
Хоча точна кількість іноземців на польському ринку праці невідома, доступні оцінки показують їхнє істотне значення для низки секторів економіки.
Заступник міністра внутрішніх справ та адміністрації Польщі Мацей Дущик заявив учора, 4 червня, що уряд вестиме переговори з Німеччиною щодо скасування контролю на кордоні з Польщею.
Під час опитування 55,7 % респондентів висловили думку, що Варшава повинна вимагати репарацій.
Останніми тижнями водії в Польщі та Німеччині з недовірою дивляться на цінники АЗС. Ще на початку місяця заправка в Польщі вважалася привабливою альтернативою німецьким цінам, а сьогодні ця перевага тане на очах.
Відвідування Кельнського собору, однієї з найважливіших пам’яток Німеччини та символу Кельна, незабаром стане для туристів платним.
Майже у всій Німеччині сьогодні на світанку розпочався 48-годинний попереджувальний страйк у громадському транспорті.