Польща
Люди на електричних самокатах у Польщі їздитимуть із велосипедистами

Електричні самокати їздять надто швидко і стали дуже популярними, щоби не враховувати їх у правилах дорожнього руху.

Яцек Сутрик, новий президент Вроцлава, оголосив, що готує законопроект, який регулює рух дрібних електричних засобів пересування. В основному це стосується електричних самокатів. Ситуація прихильників таких транспортних засобів дуже складна. У чому справа? Загалом їх не врахували у правилах дорожнього руху.

Але важко вважати пішоходом людину на сігвеї, електросамокаті чи дошці, якщо вона пересувається з відносно високою швидкістю (навіть більше 25 км/год). Це не транспортні засоби, оскільки вони не введені в закон про дорожній рух. Незабаром визначення поняття «персональний транспортний засіб» у Польщі мають внести у ПДР (робота над проектом триває).

Згідно з пропозицією, персональний транспортний засіб – це «пристрій, призначений для переміщення пішоходів, що діє за допомогою м’язової сили або електродвигуна, конструкція якого обмежує швидкість руху до 25 км/год, завширшки не більше, ніж 0,9 м у русі». Якщо поправки наберуть чинності, шанувальники таких пристроїв, зможуть пересуватися велосипедними доріжками.

Зараз пересування електросамокатами чи сігвеями дорогами, а також у житлових зонах у Польщі заборонене. Працівники поліції реагують на подібні порушення повчаннями або штрафами – від 20 до 500 злотих (за загальними принципами, без тарифікатора).

Працівники транспортної поліції спілкуються із власниками пунктів оренди і повідомляють, що особи, які орендують електросамокати, не можуть пересуватися дорогами, про що їх повинен повідомити власник.

У випадку ДТП чи аварії за участю таких транспортних засобів, крім штрафу, варто врахувати те, що страхова компанія не виплатить компенсації. Нові правила стають усе більш необхідними. Чому? Електричні самокати в деяких містах працюють так само, як міські велосипеди. Причому незалежно від пори року. Достатньо завантажити додаток та поповнити рахунок. У Варшаві (як і в більшості європейських столиць) можна орендувати самокат навіть похвилинно (як велосипеди та автомобілі).

У центрі столиці наявні десятки місць, де стоять такі транспортні засоби. Щоб позичити їх, достатньо завантажити додаток «Lime» на смартфон. За оренду варто заплатити перший внесок у розмірі 2 злотих, а потім – 50 грошів за кожну хвилину використання самокату.

Самокати без підзарядки повинні проїжджати близько 20–30 км, їх максимальна швидкість становить 25 км/год. Обладнання доступне для прокату лише протягом дня.

Джерело: Rzeczspolita

Схожі публікації
Поліцейські вважають це позитивним профілактичним рішенням.
Форум української молоді, який уперше провели у Варшаві у 2024 р., перетворюється на традицію.
Варшавський ринок житла щойно подолав чергову символічну межу. Середня пропонована ціна нового житла уперше перевищила рівень у 20 тис. злотих за квадратний метр.
Чи дійсно незабаром вулицями Варшави прогулюватимуться динозаври, а неандертальці почнуть влаштовувати полювання? Польська академія наук щойно запустила проєкт Музею природничої історії у Варшаві.
Аеропорт Шопена у Варшаві має дуже вдалий місяць. У квітні столичний аеропорт обслужив майже 2 млн пасажирів, зафіксувавши чергове зростання порівняно з минулим роком.
Національна опера у Варшаві готує одну з головних прем’єр сезону – твір українського композитора Максима Коломійця, присвячений матерям, які рятують своїх дітей із російського полону.
Пленерна виставка «Совєти в Польщі. Чи так виглядає визволення?» стала відповіддю на російську дезінформацію та маніпуляції історичними фактами.
У Варшаві з нагоди Всесвітнього дня книги підготували незвичайну атракцію для пасажирів громадського транспорту.
Учора, 19 квітня, відбулися заходи з нагоди 83-ї річниці повстання у Варшавському гетто.