Польща
Польська залізниця дбає про велосипедистів

Понад 8,6 тис. велосипедних стійок підготувала для велосипедистів компанія PKP Polskie Linie Kolejowe. Про це інформує залізниця.

На понад 1260 станціях і зупинках облаштували для велосипедистів майже 6,5 тис. велосипедних стійок. Їх встановлюють в освітлених місцях, максимально близько до перонів. Таке рішення збільшує безпечність велосипедів і зручність пасажирів. Також залізничники беруть до уваги зручність для велосипедистів у рамках модернізації станцій і зупинок.

Найбільше за останній час велосипедних стійок встановлено в Західнопоморському (65) і Лодзькому (42) воєводствах. Нові пункти з’явилися теж на станціях і зупинках у Підляському та Свєнтокшиському воєводствах.

Місце розташування стійок обирають на підставі заяв велосипедистів, місцевих товариств та органів управління. Також управління залізниць чекає на чергові пропозиції щодо того, де ще варто встановити цього року велосипедні стійки. Пропозиції можна подавати на профіль у Facebook @PolskieLinieKolejowe. Монтаж стійок у 2019 р. планується на станціях Ясєніца, Мінськ-Мазовецький, Тлущ і Чеглув, а також на Люблінщині на станції Лукув.

Понад 2200 місць для велосипедів розташовано біля 300 залізничних вокзалів, зокрема в Гдині, Познані, Катовіце та Вроцлаві (тут у розпорядженні велосипедистів понад 200 паркінгових місць для велосипедів). Встановлення велосипедних стійок вже є стандартом при модернізації – як запланованої, так і втілюваної – залізничних вокзалів, які належать компанії PKP S.A.

Польська залізниця нагадує про правила перевезення велосипедів у поїздах.

У потягах PKP Intercity велосипеди можна перевозити у виділених для цього вагонах і місцях. У складах TLK i IC, у яких є вагони, пристосовані для перевезення велосипедів, їх перевозять у місцях, призначених для цього. У випадку, коли такого вагону немає, велосипеди провозять у першому тамбурі першого вагона або в останньому тамбурі останнього вагона. Натомість у складах EIC велосипед можна перевозити виключно в обладнаному для перевезення велосипедів вагоні, у місці, спеціально пристосованому для цього. У вагонах потягів Pendolino для цього встановлено 4 спеціальних вішаки, а в поїздах FLIRT3 та PesaDART у розпорядженні пасажирів є 6 вішаків для велосипедів.

Перед плануванням мандрівки варто перевірити, чи в конкретному потязі передбачені місця для перевезення велосипедів. Інформацію про склад потягів можна знайти на сайті. Перевезення велосипедів платне (один пасажир + один велосипед) і відбувається виключно під наглядом пасажира. Вартість перевезення велосипеда незмінна і становить 9,10 злотого незалежно від дальності маршруту.

Джерело: niezalezna.pl

Схожі публікації
Найближчими вихідними туристи, які прибудуть до столиці Франції, не зможуть відвідати багато важливих паризьких пам’яток.
Уже цієї осені велосипедисти зможуть проїхати новим асфальтованим маршрутом із польського Прудника до чеського Їндржихува.
Фортеця Модлін, яку вважають найдовшою будівлею в Європі, незабаром зазнає перетворення.
Така нагода випадає нечасто. Туристи зможуть побачити незвичайний «підземний собор» у Лодзі, який є не лише пам’яткою техніки.
Польський залізничний перевізник PKP Intercity запропонує пасажирам акцію на квитки. У визначені дні знижки становитимуть від 35 % до 56 %.
Підсумки сезону відпусток 2026 р. чітко демонструють туристичні звички поляків.
Розпочинається ключовий етап підготовки велосипедного маршруту Velo Warta.
Під час спеки туристи заходять у водойми Татр у пошуках прохолоди, однак купатися в них заборонено.
Спільний секретаріат Програми Interreg NEXT Польща–Україна 2021–2027 проводить конкурс «Листівка з відпочинку».
Польсько-український двотижневик
останні новини