Мережа платних доріг не розширювалася з 2017 р. За цей час у Польщі було введено в експлуатацію багато нових ділянок автострад та швидкісних доріг.

Україна вже думає про відновлення та модернізацію своєї енергетичної системи, тотально зруйнованої Росією. Для цього їй знадобиться допомога і партнерство, зокрема з польськими компаніями.

Уповноважений правління з питань законодавства Спілки польських міст Марек Вуйцік заявив, що миттєво побудувати укриття не вдасться.

Синхронізацію енергомереж країн Балтії, Польщі та Західної Європи готували багато років.

Модернізація та повна електрифікація залізничної лінії зі Щецина до Берліна, розвиток залізничного сполучення Берлін–Костшин-над-Одрою та визначення траси надшвидкісної залізниці між Познанню і Берліном. Такими були теми польсько-німецьких переговорів у Варшаві.

Ключовим елементом першої черги будівництва мережі високошвидкісної залізниці стане тунель, що з’єднає польську столицю з містом Лодзь, новим Центральним транспортний портом, Познанню і Вроцлавом.

Свєнтокшиська воєводська адміністрація повідомила, що оголошено тендер на ревіталізацію Свєнтокшиської вузькоколійної залізниці. Проєкт передбачає, зокрема, модернізацію залізничного полотна та ремонтного депо.

Національний залізничний перевізник «Польська державна залізниця» передав будівельний майданчик підряднику для будівництва нової залізничної лінії Ліманова–Кленчани.

Учора, 26 червня, прем’єр-міністр РП заявив, що новий аеропорт таки буде збудований у Баранові під Варшавою і стане найсучаснішим аеропортом у Європі.

Згідно зі звітом про стан міста, у 2023 р. столичним громадським транспортом скористався майже 1 млрд пасажирів. Статистика наводить цифру у 955,8 млн осіб.