Варшавське метро сьогодні відзначає свій ювілей. 7 квітня минає 30 років із моменту відкриття першої ділянки підземки, яка з’єднала станції «Кабати» та «Політехніка».
Цей рік є особливим для міського транспорту в столиці Малопольщі. Саме цьогоріч минає 150 років із моменту запуску регулярних ліній міського транспорту.
Люблінський магістрат повідомив, що за підсумками цьогорічного велосезону користувачі в місті орендували велосипеди 147 тис. разів і проїхали 513 тис. км.
Згідно зі звітом про стан міста, у 2023 р. столичним громадським транспортом скористався майже 1 млрд пасажирів. Статистика наводить цифру у 955,8 млн осіб.
Одні міста піднімають ціни на квитки, щоб збільшити бюджет міських перевізників, інші вирішують запровадити безплатний транспорт. Як не парадоксально, це служить тій же меті.
Падіння ВВП більш ніж на 50 %, гіперінфляція та руйнування ключової інфраструктури – такими можуть бути наслідки для польської економіки в разі війни з Росією.