«Регіональні залізничні перевезення Польщі ведуть переговори з автобусними перевізниками про створення інтегрованого квитка. Спілка прагне також запропонувати іншим перевізникам послуги з утримання та ремонту складів», – розповів Державному медіа-агентству голова спілки Кшиштоф Мамінський.
Першим польським містом, що приєдналося до руху з логотипом помаранчевого равлика, став вармінський Решель. Він входить до «Cittaslow» уже декаду. Наймолодшим членом став у жовтні мазурський Ольштинек.
Укриття під будинками в Новій Гуті, побудовані протягом холодної війни, можуть стати новим туристичним об’єктом. Тривають роботи над підготовкою кількох із них до прийняття відвідувачів.
Татранський національний парк хоче спростити життя коней, що тягнуть вози із туристами до популярного в Польщі озера Морське Око. На замовлення парку познанська фірма «Aktiv Elektronik» виготовила спеціальний віз із електричним підсилювачем, який має допомогти тваринам у їхній роботі. Його зроблено таким чином, що коням здаватиметься, ніби вони їдуть пласкою поверхнею.
Блендовська пустеля, яку донедавна вважали такою, що зникає, стане однією з найбільших геологічних і туристичних принад Польщі.
Із травня 2017 р. гості Любліна, а також його жителі зможуть скористатися Люблінською туристичною карткою. Ціна добової картки становитиме 40 злотих.
Із варшавського аеропорту Шопена взимку можна буде полетіти до 100 міст, таких, як Катанія, Неаполь, Малага чи Ейлат. Із розкладу зникли Афіни, Аліканте, Бургас, Спліт. «PLL LOT» зменшує кількість типово літніх маршрутів, але на обраних сполученнях збільшує частоту рейсів.
Популярний сайт авіаквитків «Tanie-Loty.pl» узагальнив зміни розкладів 15-ти аеропортів на зимовий період. На вибір – 393 регулярні рейси, зокрема 30 нових.
73,5 тис. злотих виділить Люблін на нові туристичні карти міста. Розробить їх фонд «Розвиток дизайну «Lucreate», який виграв тендер, оголошений міськрадою. Окрім нього, свою пропозицію подала також фундація «Hesperos».
Ще у 2008 р. на розвиток велосипедної інфраструктури у Вроцлаві виділили заледве 300 тис. злотих. Цього року бюджет становить уже 21 млн злотих. «Спочатку міська рада неохоче розширювала простір для велосипедистів, але з роками ситуація значно покращилася», – сказав Даніель Хойнацький, уповноважений у справах велосипедистів міста Вроцлава, під час конференції «Велосипедний туризм – нові стандарти та інновації».
