Прийнята Радою міністрів Національна залізнична програма до 2030 р. передбачає збереження темпів модернізації залізничних магістралей. На двох із них швидкість збільшиться до 250 км/год.
Південнокорейський консорціум підписав контракт із компанією «Центральний транспортний порт» на проєктування лінії високошвидкісної залізниці між Катовіце та польсько-чеським кордоном.
У Польщі розпочнеться розробка техніко-економічного обґрунтування проєкту. За оптимістичним сценарієм, проєкт буде реалізовано протягом найближчого десятиліття.
Вчора залізничний перевізник Polregio підписав угоди з чотирма компаніями на поставку до 200 нових потягів. Вартість контрактів склала понад 7 млрд злотих.
Польська залізниця за 10 місяців цього року вже обслужила 282 млн пасажирів. Це найкращий результат із 2001 р., відколи почали масово скасовуватися залізничні маршрути.
Наступного року уряд Польщі має намір виділити на Національну залізничну програму (KPK) майже 3,6 млрд злотих, а на програму утримання залізниць – 4,8 млрд злотих.
