Запровадження стягнення оплати без пропускних воріт принесе вигоду користувачам доріг: безпечність руху, зменшення заторів, економію часу. Так буде уже з наступного року.
Із 1 липня 2020 р. Національна казначейська адміністрація (KAS) відповідає за стягнення оплати за проїзд автострадою на двох відрізках: Конін–Стрикув (А2) та Вроцлав–Сосніца (A4). Зараз оплату за проїзд на цих відрізках стягують мануальним способом, з використанням так званих брамок (пропускних воріт), або електронним, з використанням радіотехнічних пристроїв OBU (viaBOX або viaAUTO) (DSRC).
Проте готуються нові зручності для користувачів автострад.
«Ми розробляємо рішення, які дозволять відмовитися від мануального стягнення оплати за користування автострадою і ліквідувати так звані брамки. Наша мета – стягнення всіх дорожніх оплат у одній «безворітній» системі. Ми хочемо використати потенціал нових технологій і створити систему, яка буде безпечною і зручною для користувачів доріг», – обіцяє міністерство фінансів.
Отож, буде введене стягнення оплати за проїзд автострадою в режимі free flow, тобто без необхідності зупинки автомобілів у точках стягнення оплати.
Що це означає для водіїв?
Легкові автомобілі не треба буде оснащувати передавачами GPS. Буде запроваджена так звана система e-Toll, яку Національна казначейська адміністрація буде використовувати для стягнення всіх дорожніх оплат. Взагалі міністерство фінансів і KAS планують запровадити дві можливості оплати для автомобілів масою до 3,5 т.
Перша – придбання автострадного квитка (e-Ticket). Друга – розрахунок на підставі геолокаційних даних, які будуть передаватися в систему стягнення електронної оплати Elektronicznej KAS (e-Toll) – так само, як для вантажних автомобілів, наприклад, за допомогою безкоштовного додатку для мобільних пристроїв.
Автострадний квиток можна буде придбати за допомогою сучасних онлайн-каналів, наприклад через інтернет-служби, термінали самообслуговування, безкоштовний мобільний додаток, банківський застосунок тощо. Інша можливість – купівля на заправці чи в кіоску.
Джерело: rp.pl