Польща і світ
Після брекзіту британські водії безкарні на французьких дорогах

Непередбачуваним наслідком брекзіту стало зникнення з французьких радарів британських водіїв, які перевищили швидкість або проїхали перехрестя на червоне світло, як повідомляють французькі медіа, зокрема газета «Le Monde».

Вихід Великобританії з ЄС призвів до закінчення обміну даними на підставі реєстраційних номерів автомобілів.

Поки через локдаун, викликаний COVID-19, з обох боків Ла-Маншського каналу справа може здаватися несуттєвою. Проте зазвичай британські водії за рік отримували у Франції близько пів мільйона автоматичних штрафів на суму 30–60 млн євро.

Доки не буде підписаний новий двосторонній договір, такий, як зі Швейцарією і Монако, французьке державне казначейство має забути про ці надходження. Медіа на берегах Сени звертають увагу, що піддані британської королеви ведуть перед у рейтингу іноземців, що порушують правила руху на французьких дорогах.

Восьме місце – за поляками

Одразу за британцями розташувалися бельгійці (трохи менше 300 тис. радарних штрафів) та іспанці (262 тис.). Серед іноземців, що занадто полюбляють натиснути не педаль газу, поляки зайняли 8 місце із 109 тис. штрафів (за даними за 2019 р.).

За словами французьких медіа, очільне місце серед порушників ПДР британці здобули через влаштування нелегальних перегонів у Франції, під час яких багаторазово перевищують дозволену швидкість.

Залишилася лише можливість безпосереднього виписування штрафів поліцією – їх треба сплачувати на місці, в протилежному випадку загрожує вилучення автомобіля.

Обидві сторони мають надію на швидке підписання нового договору. Але, як говорить найбільший французький автомобільний портал Caradisiac, «переговори можуть бути такими ж довгими, як і в справі брекзіту».

джерело:
Схожі публікації
За останні п’ять років мережа швидкісних доріг і автострад збільшилася на 40 %, про що написав польський прем’єр Матеуш Моравецький. Як додав, на безпеку дорожнього руху було виділено близько 3 млрд злотих.
За підрахунками Європейського комітету виноробних компаній, мороз пошкодив до 80 % виноградників у головних виноробних регіонах Франції.
Президент Еммануель Макрон відвідав відбудову храму у другу річницю з дня пожежі собору Паризької Богоматері.
У вівторок, 6 квітня, в перший день дистанційного навчання у школах Франції, багато платформ для онлайн-навчання були заблоковані, а учні та вчителі не могли брати участь у заняттях. Міністр освіти Жан-Мішель Бланкер повідомив, що причиною проблем стали кібератаки.
Розлив вакцини розпочнеться на французьких заводах уже цього тижня. Франція випускатиме вакцини Pfizer/BioNTech та Moderna на п’яти підприємствах.
Президент Франції Еммануель Макрон оголосив 31 березня про запровадження загальнодержавного локдауну. Нові обмеження діятимуть із 3 квітня до 2 травня.
Наприкінці цього року на державних ділянках автострад уже не буде жодних перепон. Це пов’язано з прийнятим урядом проєкту змін до закону про платні автомагістралі.
У французьких компаніях дві третини розірваних трудових договорів у 2020 р. стосувалися працівників віком понад 50 років.
Французька компанія Egis Airports Network хоче придбати частку акцій аеропорту Варшава-Модлін і стати його менеджером.