Польща
В Польщі накреслили політику розвитку цивільної авіації до 2030 року

Наприкінці першого кварталу 2022 року цей документ буде схвалений постановою уряду.

У Польщі завершується громадське обговорення проєкту «Політика розвитку цивільної авіації в Польщі до 2030 року». Після внесення змін він протягом найближчих кількох тижнів має бути готовий, а після процедури оцінки впливу на навколишнє середовище, він буде схвалений у І кварталі наступного року. Уряд передбачає, що завдяки будівництву Центрального транспортного порту та вигідному географічному положенню Польща може стати авіалідером в Центральній Європі.

«Через 10 років польський авіаційний ринок стане значно більшим, ніж до пандемії. Ми не тільки компенсуємо збитки, а й зробимо подальші кроки вперед», ‒ наголосив уповноважений уряду у справах Центрального транспортного порту Марцін Горала.

В рамках громадських консультацій щодо авіаційної політики від різних організацій, представників галузі і приватних осіб, які просто цікавляться темою, було отримано більше тисячі зауважень.

«Йшлося здебільшого про актуалізацію прогнозів у постпандемічний період. Це виникає з певної методології роботи над ситуацією, яка триває вже близько двох років. Тому ті прогнози, які робилися на початку роботи вже не актуальні. Надходять нові прогнози і вони будуть враховані в остаточній версії. Це також справи, пов’язані з діяльність регіональних аеропортів, генеральних планів летовищ та інші питання, які часто обговорюються», ‒ додав Марцін Горала.

Марцін Горала заявив також, що до 2027 р. будуть запущені перші ділянки залізничних ліній та автомобільних доріг, пов’язані з будівництвом Центрального транспортного порту. Завдяки цим інвестиціям потяги їздитимуть до багатьох населених пунктів, які зараз не мають залізничного сполучення.

«Ми створюємо нову систему залізничного сполучення Польщі та будуємо 1800 км нових залізничних ліній. Ймовірно користуватися ними, щоб дістатися до аеропорту, будуть лише кілька відсотків громадян, але це буде надійне сполучення між містами та регіонами Польщі. У нас є понад 400 міст, які взагалі не мають залізниці. Завдяки реалізації цієї програми ми забезпечимо їм доступ до залізниці», ‒ заявив посадовець.

Схожі публікації
Польсько-український Startup Bridge відкрив прийом заявок на участь у новій програмі для українських стартапів PUSB for #techfugees.
Авіакомпанія Ryanair анонсує, що влітку ціни на авіаквитки зростуть. Президент авіакомпанії Майкл О’Лірі повідомив, що причиною цього став високий попит на відпочинок на європейських пляжах.
Приплив прямих іноземних інвестицій до Польщі у 2021 р. став рекордним і склав 24,8 млрд доларів.
Польща посіла четверте місце в Європі за кількістю інвестиційних проєктів та їх сукупною вартістю. Це призвело до створення значної кількості нових робочих місць.
Через агресію Росії проти України УЄФА виключила російську збірну команду з матчів Ліги націй, а російські клуби – з єврокубків. Вчора Федерація оголосила про нові санкції.
Одноразову фінансову допомогу в розмірі 300 злотих уже отримали майже 600 тис. осіб з України. Про це повідомив заступник міністра сім’ї та соціальної політики РП Станіслав Швед. Він повідомив, що понад 1,1 млн біженців отримали ідентифікаційний номер PESEL.
Чотирнадцяту пенсію призначатимуть на інших умовах, ніж минулого року. Уряд має намір підвищити поріг річного доходу, а також звільнити так звану чотирнадцяту пенсію від оподаткування.
Польський економічний інститут підготував звіт «Польські експортери під час пандемії COVID-19. Результати опитування».
За словами речника польського уряду, Польща вже може приблизно підрахувати, скільки вона надала Україні військової допомоги. Мова йде про мільярди злотих.