Світ
Лондон відправляє військовий флот у Ла-Манш через мігрантів

Британський уряд хоче, щоб військовий флот узяв на себе патрулювання в каналі Ла-Манш і затримував човни з нелегальними іммігрантами, повідомило в понеділок видання The Times. Лондон веде переговори з Руандою і Ганою про направлення в ці країни осіб, які чекають розгляду прохань про притулок.

Як пише газета, рішення про передачу відповідальності Royal Navy, зокрема надання ВМФ права командувати плавзасобами інших формацій, як-от прикордонна служба і прибережна охорона, буде оголошено ще в січні і має бути частиною кроків, які робить прем’єр Боріс Джонсон, аби врятувати свій рейтинг після скандалу з вечірками на Даунінг-Стріт під час локдауну.

Уряд відмовився від стратегії (яка й досі не дуже застосовувалася) «витіснення» човнів із мігрантами за британські води, побоюючись, що це небезпечно і потенційно суперечить закону. Замість цього акцент буде зроблено на запевнення, що човни не прибуватимуть до британського побережжя, а міністр внутрішніх справ Пріті Патель і міністр закордонних справ Ліз Трасс ведуть переговори щодо висилання осіб, які подали заявки про надання притулку, до таких країн, як Гана і Руанда.

Уряд готовий платити сотні мільйонів фунтів на рік кожній країні, яка захоче створити центри для осіб, які чекають розгляду заяв про притулок, хоча ні одна країна на це ще не погодилася. Торік газета інформувала, що такі переговори ведуть з Албанією, проте вони остаточно заглохли.

Також видання висловлює сумніви, що військовий флот допоможе розв’язати проблему нелегальної міграції, беручи до уваги факт, що переважну більшість мігрантів зупиняють у водах Ла-Маншу ще до висадки на британський берег. Тільки невеликій частині човнів вдається дістатися до берега, особливо в дні, коли таких переправ дуже багато, і прикордонні та рятувальні служби елементарно не встигають.

Якщо нелегал ступить на британський берег, то це злочин, але якщо його затримають у територіальних водах – то вже ні, хоча уряд хоче виправити цю юридичну колізію.

1000 човнів у 2021 р. Буде новий рекорд

Міністри та урядові чиновники неофіційно говорять, що майже однозначно кількість мігрантів, які намагаються перетнути канал Ла-Манш у невеликих човнах перевершить минулорічний рекорд – 28 381 особа у 1020 човнах. Із початку року вже переправилося майже 500 осіб, причому в четвер упродовж одного дня їх було більше, ніж упродовж усього січня 2021 р.

Міністри побоюються, що кількість нелегальних мігрантів через Ла-Манш зросте навесні, тобто під час запланованих на початок травня місцевих виборів. «Якщо зараз це виглядає погано, то навесні, коли буде тепліше, все виглядатиме набагато гірше», – вказує урядове джерело.

джерело:
Схожі публікації
Легендарний британський гурт Deep Purple зробив шанувальникам несподіваний подарунок. Музиканти записали новий кліп до своєї культової пісні Smoke On The Water.
Міністерство оборони Великої Британії повідомило в щоденному звіті, що середньодобова кількість російських втрат в Україні, включно з убитими й пораненими, у лютому цього року становила 983 людини і була найвищою з початку відкритої війни.
«Оппенгеймер» режисера Крістофера Нолана отримав сім статуеток BAFTA, зокрема за найкращий фільм. Друге місце за кількістю здобутих нагород посів фільм «Бідолашні створіння», який переміг у п’яти номінаціях.
Концерт на даху будівлі студії звукозапису Apple у Лондоні був записаний як заключна сцена фільму Let it Be режисера Майкла Ліндсі-Хогга.
Управління соціального страхування (ZUS) оприлюднило останні дані про іноземців, які працюють у Польщі. Представлена ​​статистика свідчить, що торік у Польщі найбільше скоротилася чисельність громадян РФ та Грузії.
Учора, 4 січня, минув другий день шестиденного страйку молодих лікарів. Це найдовший протест в історії Національної служби охорони здоров’я Англії.
Польська щоденна газета Rzeczpospolita в останньому номері пише про наслідки посилення контролю на польсько-словацькому кордоні, в результаті чого потік мігрантів на цьому напрямку зменшився.
Статистика стверджує, що, обираючи еміграцію, поляки найчастіше зупиняються на Великобританії, Німеччині та Нідерландах.
Космодром на півночі Шетландського архіпелагу – найпівнічнішої частини Великобританії – першим у цій країні та усій Західній Європі отримав ліцензію на вертикальний запуск космічних ракет.