Польща
Кількість пасажирів в аеропорту Лодзі зросла на понад 170 %

Кількість пасажирів, яких обслужив аеропорт Лодзь у першому кварталі цього року, зросла на 173 % порівняно з аналогічним періодом торік.

Про це повідомила речниця аеропорту імені Реймонта в Лодзі Віолетта Гнаціковська.

Із січня до березня 2023 р. послугами аеропорту Лодзь скористалися понад 67 тис. осіб, а це на понад 42 тис. більше, ніж у І кварталі 2022 р. За словами речниці, це також зростання майже на 37 % порівняно з останнім допандемічним роком (2019 р.), коли в І кварталі аеропорт обслужив майже 50 тис. пасажирів.

«Наприкінці 2022 р. наш аеропорт отримав чотири нові авіасполучення: до аеропортів Аліканте, Брюссель-Шарлеруа, Мілан-Бергамо та Лондон-Лутон. Ці маршрути були популярними взимку», ‒ розповів комерційний директор аеропорту Лодзь Роберт Маковський.

Він додав, що багато людей летіли з Лодзі до Мілана-Бергамо, а звідти направлялися на гірськолижні курорти в Альпах і Доломітах. Аеропортом Лодзь скористалися і мешканці інших регіонів Польщі.

Комерційний директор аеропорту вважає, що збільшення кількості пасажирів є хорошим прогнозом на наступні квартали цього року. Щоб знайти в історії аеропорту кращий результат щодо кількості пасажирів, які обслужило летовище у І кварталі, потрібно повернутися на 10 років назад – у 2013 р., коли їх було на 3 тис. більше за цьогорічний результат.

«Ми сподіваємося на ще кращу статистику та нові привабливі авіанапрямки з аеропорту Лодзь у наступні роки. Свої надії ми покладаємо на Forum Routes Europe 2023 – подію, яка розпочнеться в Лодзі за два тижні та на яку прибуде майже тисяча делегатів, зокрема представники 85 авіакомпаній, як-от Lufthansa, KLM, Air France, Wizz Air і Ryanair. Ми розраховуємо на плідні ділові переговори та пошук нових напрямків для мешканців Лодзі», ‒ додав Роберт Маковський.

У 2022 р. аеропорт у Лодзі обслужив майже 200 тис. пасажирів. Окрім курортних чартерів, він обслуговував регулярні рейси в Аліканте, Брюссель-Шарлеруа, Мілан-Бергамо та Лондон-Лутон.

джерело:
Схожі публікації
Авіакомпанії борються за клієнтів і виживання під час паливної кризи, спричиненої іранським конфліктом.
Причинами змін називають зменшення запасів авіаційного пального та необхідність відмови від найменш рентабельних маршрутів.
Речник Міністерства закордонних справ РП повідомив, що Польща отримала від словацької сторони запит про згоду на проліт літака Роберта Фіцо до Москви.
Авіакомпанія Ryanair славиться суворими правилами щодо розміру ручної поклажі. Тепер пасажири повинні підготуватися до ще ретельніших перевірок.
Дефіцит персоналу в системі військової охорони здоров’я сягає до 60 %, залежно від спеціалізації.
Під найбільшим ударом опиняються міжконтинентальні авіарейси, які стають довшими і дорожчими в обслуговуванні.
Перші F-35 прибудуть до Польщі наприкінці травня, паралельно триває формування 11-ї авіаційної ескадрильї – першого підрозділу, що працюватиме з цими літаками.
Центр тяжіння переходить до інших доступних хабів, як-от Стамбул.
Минулого тижня літаки НАТО в країнах Балтії піднімалися шість разів, щоб ідентифікувати російські літаки.