Перші F-35 прибудуть до Польщі наприкінці травня, паралельно триває формування 11-ї авіаційної ескадрильї – першого підрозділу, що працюватиме з цими літаками.

На момент вступу до НАТО в 1999 р. Польща, як і інші країни пострадянського простору, була заручником радянської спадщини в авіації. Військовий авіапарк, хоч і був функціонально придатний, але був несумісним із військовою архітектурою Альянсу.

Перелом відбувся у 2003 р. з підписанням контракту на F-16 Fighting Falcon, що стало зміною військово-політичної орієнтації. Після окупації Криму Росією у 2014 р. цей курс став безальтернативним. Закупівля бойових літаків FA-50 і рішення перейти на F-35 Lightning II завершують епоху радянської авіації в Польщі.

Pierwsze polskie myśliwce F-35 przylecą do naszego kraju pod koniec maja, a ich uroczysta prezentacja odbędzie się na początku czerwca.@DGeneralneRSZ #F35 #Polska https://t.co/EykgCFlnM2

— PortalObronny (@PortalObronny) March 25, 2026

Про те, на якому етапі перебуває державна програма придбання винищувачів п’ятого покоління, в ефірі Польського радіо 24 розповів заступник командувача Генерального командування видів Збройних сил, генерал Іренеуш Новак.

«Програма зараз суттєво пришвидшується й фактично входить у фазу повної реалізації. Насамперед ми завершили інвестицію. Йдеться про військовий аеродром Ласк у гміні Бучек, тобто велику інфраструктуру, створену для F-35. Отже, все майже готово, і це дозволяє розпочати постачання, зокрема симуляторів та всього обладнання, необхідного для експлуатації F-35. Літаки, що прибудуть до Польщі наприкінці травня цього року, вже пройшли випробовування у Форт-Верті в Техасі. Зараз ми узгоджуємо дату офіційної церемонії разом із Міністерством оборони. Хочемо зробити це на належному рівні, адже до цього ми йшли шість років», ‒ розповів генерал.

За його словами, перша четвірка пілотів, підготовлених до рівня інструкторів, завершила навчання у США та повернулася до Польщі. Він зазначив, що наразі в країні ще не встановлено симуляторів, тому пілоти змушені кожні 45 днів повертатися до Сполучених Штатів для тренувань на симуляторах і польотів на літаках на базі Еббінг в Арканзасі. Генерал підкреслив, що ці пілоти вже підготовлені та готові до виконання завдань. За його словами, сьогодні вони перебувають на базі Ласк-Бучек, де формують нову 11-ту авіаційну ескадрилью, яка стане першою в Польщі, що працюватиме з літаками F-35.

Така інтенсивна програма з підготовки польських пілотів дозволила Польщі використовувати ударні гелікоптери AH-64 Apache ще до надходження власних машин, користуючись лізинговою системою.

Нагадаємо, що підготовка пілотів гелікоптерів AH-64 Apache розпочалася у 2023 р. в США. Станом на минулий рік було підготовлено близько 20 пілотів, а також частину технічного персоналу, необхідного для обслуговування та експлуатації гелікоптерів. Паралельно з навчанням триває лізинг восьми гелікоптерів AH-64D як проміжного етапу перед отриманням повноцінної версії AH-64E.

«Ми взяли в лізинг гелікоптери версії AH-64 Apache, не чекаючи на власні машини, які ще навіть не перебувають на стадії виробництва. Вони почнуть надходити до Польщі лише у 2028 р. Водночас уже зараз у нас є пілоти на 56-й авіабазі в Іновроцлаві, які літають на AH-64 Apache. Усі вони пройшли повний цикл підготовки у США. Ба більше, їх навчали на версії EСО, саме тій, яку ми плануємо отримати. Зараз вони вже літають у Польщі: виконують тренувальні та тактичні польоти на лізингових машинах і поступово нарощують підготовку. Завдяки цьому ми досить плавно збільшуємо кількість підготовлених кадрів, які будуть готові перейти на Apache одразу, щойно ці гелікоптери з’являться в Польщі», ‒ наголосив генерал Іренеуш Новак.

«Польща на східному фланзі НАТО відповідає за безпеку кордону, і не лише власного. Наші військові контингенти, зокрема, в Латвії, Румунії та інших країнах показують, що ця відповідальність охоплює весь східний фланг Альянсу. І ці сили мають бути максимально підготовленими. 96 гелікоптерів Apache. Це буде другий за величиною у світі бойовий гелікоптерний флот американського виробництва, після США. Більшого не матиме ніхто. Ми будуємо одну з найбільших сухопутних армій у Європі», ‒ заявив польський міністр оборони Владислав Косіняк-Камиш.