Польща
Компанія PKP Intercity побила історичний рекорд

За понад 20 років історії залізничної компанії PKP Intercity це її найкращий результат. Із січня до середини листопада польський перевізник обслужив 60 млн пасажирів.

До кінця 2023 р. очікується, що PKP Intercity перевезе 67 млн пасажирів.

Віцепрезидент PKP Intercity Томаш Гонтаж зазначив, що за 10 років кількість пасажирів подвоїлася.

«У 2013 р., рівно 10 років тому, потяги PKP Intercity протягом усього року перевезли 30 млн пасажирів. Минуло 10 років і пасажирів тепер вдвічі більше. Їх буде ще більше наприкінці цього року», ‒ наголосив він.

Віцепрезидент PKP Intercity зазначив, що залізниця стає дедалі потужнішим конкурентом автомобільному транспорту, зокрема, завдяки більшій кількості залізничних сполучень.

Томаш Гонтаж повідомив, що 22 грудня потяги повернуться на маршрут Краків–Закопане.

«Залізничне сполучення до зимової столиці Польщі, до Закопаного, буде відновлено 22 грудня і воно діятиме цілорічно, без технічних перерв. Це означає, що наш експрес EIC Tatry відстань із Варшави до Закопаного подолає за рекордні 4 год. 53 хв.», ‒ підкреслив посадовець.

Більшість пасажирів користуються залізничним транспортом під час зимових, літніх канікул і травневих вихідних. Найпопулярнішими стали маршрути між найбільшими містами, як-от Варшава, Гданськ, Краків і Вроцлав. Під час літніх і зимових канікул також популярними стають поїздки на море і в гори.

Торік державний залізничний перевізник обслужив 59 млн пасажирів, що теж стало історичним рекордом.

Схожі публікації
Підписання угоди про фінансування другого етапу Мазурського велосипедного кільця відкриває черговий важливий розділ у розвитку одного з найпопулярніших туристичних маршрутів регіону.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Залізничний перевізник PKP Intercity наближається до запуску першого гібридного потяга Impuls 3. Новий потяг щойно вирушив на ключові випробування.
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Чеський залізничний перевізник RegioJet завершує діяльність на внутрішньому ринку в Польщі.
Найшвидші потяги курсуватимуть із Варшави до Кракова за 1 год. 55 хв. На цій трасі вони досягатимуть швидкості 250 км/год.
Єврокомісія затвердила виділення 1,3 млрд злотих у рамках програми «Європейські фонди для Східної Польщі». Нові пріоритети – безпека, мобільність і дешевше житло.
Увесь проєкт обійдеться в 17 млрд злотих, але він повністю змінить регіон і його транспортну логістику.
Органи місцевого самоврядування в Польщі постануть перед новими обов’язками у сфері безпеки мешканців.