Компанія PKP Polskie Linie Kolejowe підписала угоду про модернізацію залізничної лінії № 12 між Чахувком і Пілявою, зокрема про будівництво залізничного мосту через Віслу в Гурі-Кальварії.

Про це компанія повідомила 6 липня. Завершення робіт заплановано на 2029 р.

Угоду вартістю 1,3 млрд злотих на підготовку робочого проєкту та виконання будівельних робіт PLK підписала з консорціумом компаній Intop Infrastruktura, Intop, Trakcja та WKS Grybów.

Модернізація охопить близько 32 км залізничної лінії № 12 на ділянці Чахувек-Східний–Пілява, включаючи колії, стрілочні переводи, контактну мережу та пристрої керування залізничним рухом.

Найважливішим елементом цього проєкту стане будівництво нового двоколійного залізничного мосту через Віслу в Гурі-Кальварії. Новий міст, який буде зведено за 14 м від наявного, матиме довжину 630,5 м і ширину 18,26 м. До введення нової переправи в експлуатацію рух потягів здійснюватиметься наявним одноколійним мостом.

У рамках проєкту буде перебудовано або збудовано близько 50 інженерних споруд, модернізовано залізнично-дорожні переїзди та дорожню інфраструктуру поблизу залізниці. Також буде збудовано новий термінал системи управління з’єднанням сигналізації в Гурі-Кальварії, а система керування залізничним рухом буде адаптована до сучасних стандартів управління рухом.

На станціях Чахувек-Східний, Гура-Кальварія та Осєцьк, на зупинних пунктах Дзєцінув-Варшувка і Язвіни буде збудовано нові платформи. Об’єкти обладнають навісами, лавками, енергоощадним освітленням і тактильним покриттям. На станціях Чахувек-Східний і Гура-Кальварія з’являться підземні переходи з ліфтами.

Як повідомили в PLK, завершення робіт заплановано на 2029 р.

Сьогодні цією лінією курсують переважно вантажні поїзди, а лише на ділянці Чахувек–Гура-Кальварія здійснюється ще й пасажирський рух. Після завершення робіт пасажирське сполучення буде відновлено на всій модернізованій ділянці. І пасажирські, і вантажні поїзди зможуть тут рухатися зі швидкістю до 120 км/год.

Фото: Shutterstock