Польща
Конфіскація транспортних засобів у Польщі діє протягом року. Скільки транспортних засобів втратили п’яні водії?

Минув рік від набуття чинності положень, які дозволяють конфіскацію транспортних засобів за керування у стані алкогольного сп’яніння. Поліція надала статистику за весь цей період.

Представниця Головного управління поліції РП Івона Кійовська в інтерв’ю Польській пресовій агенції повідомила, що протягом 12 місяців від набуття чинності нових положень поліцейські тимчасово вилучили 7611 транспортних засобів.

Нагадаємо, що відповідно до чинних з 14 березня 2024 р. правил, якщо водій має понад 1,5 проміле алкоголю в організмі, він може втратити автомобіль. Конфіскація автомобіля накладається обов’язково, якщо водій мав у крові 1,5 ‰ алкоголю та більше, якщо водій має понад 1 ‰ алкоголю, але спричинив дорожньо-транспортну пригоду, а також вибірково (за рішенням суду), якщо водій спричинив аварію, маючи в організмі понад 0,5 ‰ алкоголю.

У ситуації, коли водій не є єдиним власником транспортного засобу (наприклад, керував службовим чи орендованим автомобілем), авто не буде вилучене, проте на водія накладається штраф у розмірі вартості транспортного засобу. Під вартістю транспортного засобу розуміється вартість автомобіля, визначена у страховому полісі у році, в якому було скоєно правопорушення, а у разі його відсутності – середня ринкова вартість.

У разі затримання нетверезого водія з високою концентрацією алкоголю в організмі поліція здійснює конфіскацію транспортного засобу на сім днів. Транспортний засіб перевозиться на штрафмайданчик. Лише потім прокурор ухвалює рішення про вилучення, а згодом суд постановляє його конфіскацію на користь держави.

Варто також нагадати, що положення про конфіскацію транспортного засобу від самого початку викликали в суспільстві суперечки.

джерело:
Схожі публікації
Міська рада Ряшева відхилила проєкт постанови про запровадження нічної заборони на продаж алкоголю.
Краківська поліція розслідує крадіжку барельєфа з могили Богдана Лепкого та пошкодження пам’ятника.
Частина українців у Польщі змушена доводити обставини свого прибуття, хоч раніше безперешкодно користувалася статусом UKR.
Від початку червня у Варшаві діє заборона на продаж алкоголю в магазинах, на автозаправних станціях і в цілодобових крамницях у нічний час.
Президент Польщі наклав вето на закон про продовження терміну здачі мовного сертифіката B1.
Середньостатистична китайська модель автомобіля на 25 тис. злотих дешевша за японську.
Обов’язкові медичні огляди водіїв старшого віку та автоматична втрата посвідчення водія – це рішення, яке викликає бурхливі емоції у всій Європі.
Після кількох років дії тимчасового захисту та статусу PESEL UKR у Польщі з’явився новий інструмент ‒ карта CUKR.
Поліцейських у країні досі бракує. Найгірша ситуація склалася у Варшаві, де вакансія припадає на кожну п’яту посаду.