Польща і світ
Польща, Німеччина та Франція підписали декларацію про розвиток залізниці

Учора, 17 лютого, міністри транспорту Польщі, Німеччини та Франції підписали декларацію про співпрацю щодо розвитку залізничного транспорту.

Документ має покращити доступ пасажирів до нових залізничних маршрутів, синхронізувати розклад швидкісних потягів і посилити роль залізниці для цивільних та оборонних потреб.

«Очільники відомств наголосили, що надзвичайно важливим є розвиток швидкісних залізничних сполучень і проєкту Trans-Europe Express. Це дало би змогу швидше дістатися з Парижа через Берлін до Варшави», ‒ зазначив міністр інфраструктури Польщі Даріуш Клімчак.

«Ми хотіли би встановити пряме залізничне сполучення між Варшавою, Берліном і Парижем. Ми хочемо створити найкращу залізничну мережу в світі», ‒ сказав на пресконференції після зустрічі польський міністр.

У зустрічі також узяв участь міністр національної оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш. Під час перемовин політики обговорили питання пересування військ, які мають отримувати дозвіл на користування залізничною інфраструктурою.

Федеральний міністр транспорту Німеччини Патрік Шнідер заявив, що необхідно внести зміни до законодавства, щоб військові не очікували до 45 днів на отримання відповідного дозволу.

У декларації міністри звернулися до Європейської комісії із закликом надалі посилювати роль залізничного транспорту, зокрема для потреб оборони.

Схожі публікації
Чеський залізничний перевізник RegioJet завершує діяльність на внутрішньому ринку в Польщі.
Наприкінці березня Банк господарства крайового BGK та Європейська комісія підписали гарантійну угоду в межах програми Ukraine Facility.
Найшвидші потяги курсуватимуть із Варшави до Кракова за 1 год. 55 хв. На цій трасі вони досягатимуть швидкості 250 км/год.
Британський уряд заявив, що переговори будуть зосереджені на дипломатичних рішеннях та безпеці суден і екіпажів.
Під час опитування 55,7 % респондентів висловили думку, що Варшава повинна вимагати репарацій.
Єврокомісія затвердила виділення 1,3 млрд злотих у рамках програми «Європейські фонди для Східної Польщі». Нові пріоритети – безпека, мобільність і дешевше житло.
Увесь проєкт обійдеться в 17 млрд злотих, але він повністю змінить регіон і його транспортну логістику.
Останніми тижнями водії в Польщі та Німеччині з недовірою дивляться на цінники АЗС. Ще на початку місяця заправка в Польщі вважалася привабливою альтернативою німецьким цінам, а сьогодні ця перевага тане на очах.
Нечувана нагода для шанувальників паризької архітектури! На аукціон виставлять фрагмент гвинтових сходів з Ейфелевої вежі.