Польща
Східна Польща отримає більше грошей

Єврокомісія затвердила виділення 1,3 млрд злотих у рамках програми «Європейські фонди для Східної Польщі». Нові пріоритети – безпека, мобільність і дешевше житло.

Рішення ухвалено в момент, коли східна частина країни перебуває на стику великих викликів: війни за кордоном, зростання вартості життя й нових вимог до інфраструктури. Європейський Союз вирішив перенаправити кошти туди, де вони сьогодні найбільш потрібні.

Найбільшу частину коштів (883 млн злотих) спрямують на розвиток залізниці. Але йдеться не лише про зручніше пересування залізницею. Це інвестиція в безпеку. Новий пріоритет передбачає розвиток інфраструктури подвійного призначення – цивільного та військового, що безпосередньо пов’язано з ситуацією на східному кордоні Європейського Союзу.

У планах, зокрема, модернізація колій і станцій, будівництво мостів, тунелів і підземних переходів, розвиток систем управління рухом, пристосування інфраструктури до потреб осіб з інвалідністю. Яких результатів варто очікувати? Ефективніша залізниця, більша пропускна спроможність і краща готовність до кризових ситуацій.

Інші інвестиції – житлове будівництво. На це виділили 422 млн злотих. Це відповідь на зростання проблеми доступності житла, особливо для осіб із середніми та нижчими доходами. Кошти надійдуть до компаній, які зможуть будувати або адаптувати будівлі під орендне житло. Важливо, що нове житло має бути енергоощадним, що на практиці означає нижчі витрати мешканців на його утримання.

Зміни в програмі відбулися не випадково. Це результат так званого середньострокового перегляду, під час якого невикористані кошти було перенаправлено на нагальніші потреби. Як підкреслює Міністерство фондів і регіональної політики РП, йдеться про реагування на геополітичні загрози, покращення якості життя мешканців і підвищення стійкості регіону.

Програма охоплює шість східних польських воєводств і має бюджет у понад 12,4 млрд злотих, розрахованих на 2021–2027 рр. Раніше вона підтримувала, зокрема, розвиток підприємств, транспорт і енергетику. Тепер чітко змінює акценти. Східна Польща перестає бути лише територією для надолуження відставання – вона стає стратегічною зоною інвестицій.

джерело:
Схожі публікації
Компанія PKP Polskie Linie Kolejowe підписала угоду про модернізацію залізничної лінії № 12 між Чахувком і Пілявою, зокрема про будівництво залізничного мосту через Віслу в Гурі-Кальварії.
Запаси природного газу в підземних сховищах Європейського Союзу залишаються суттєво нижчими за середній показник останніх п’яти років.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Опитування, проведене  Інститутом ринкових і соціальних досліджень IBRiS, показує, що більшість поляків виступає проти прийняття України до ЄС.
Однак лише цього року в Середземному морі загинули 1300 мігрантів.
80 % угорців підтримують вступ країни до єврозони, що є найвищим показником серед держав ЄС, які ще не запровадили спільну валюту.
23 червня 2016 р. британці на референдумі ухвалили рішення про вихід Великої Британії з Європейського Союзу.
Розпочинається підготовка до комплексної модернізації історичного головного залізничного вокзалу в Любліні.
Розпочалася підготовка до тендерів на міжвоєводські та міжнародні залізничні перевезення.