Завдяки коштам Альянсу розбудовуються військові аеропорти, які мають приймати більше союзних машин.

Польща має бути готовою прийняти більшу кількість бойових і транспортних літаків. Це результат реалізації цьогорічного інвестиційного плану, який був схвалений стратегічним командуванням НАТО. За ці інвестиції відповідає управління інвестицій Організації Північноатлантичного договору, що підпорядкований Міністерству національної оборони.

Розширення можливостей аеропортів пов’язане, зокрема, з тим, що до Польщі прибуває все більше американських літаків. Вони використовують бази в Повідзі та Ласку. Нещодавно до Польщі прилетіли літаки f-22 Raptor – 15 серпня вони пролетіли над Варшавою.

Танкери, що літають

Плани включають, наприклад, будівництво додаткових так званих паркувальних площ для літаків на військових аеродромах, зокрема майданчиків, готових до прийому танкерів, ремонт доріг, а також добудову узбічь злітно-посадкових смуг. За кошти НАТО будуть також побудовані склади боєприпасів у військових аеропортах, термінал CARGO та ангар для танкера, що літає. Військові аеропорти отримають нові телеінформаційні системи та склади палива.

Голова Міністерства національної оборони Польщі приховав детальний план запланованих інвестицій. Як повідомила прес-служба Міністерства оборони: «Параметри окремих завдань, які можуть визначити їх обсяги, розташування, розмір фінансування, є конфіденційною інформацією для забезпечення національної безпеки та включені до таємного інвестиційного плану, затвердженого міністром національної оборони». Те ж стосується бюджету цих інвестицій на цей рік.

Минулого року обсяг інвестицій, пов’язаних зі зміцненням армії, що фінансуються в рамках Інвестиційної програми НАТО (англ. NSIP – NATO Security Investment Programme) був запланований на 231,5 млн злотих. Для порівняння: у 2016 р. на це було витрачено 69,4 млн злотих, а у 2015 р. – 119,4 млн злотих.

За даними Міністерства національної оборони, в цьому році в рамках програми NSIP управління інвестицій НАТО продовжує реалізацію 83 інвестиційних завдань, спрямованих на «підвищення обороноздатності Північноатлантичного альянсу на території Республіки Польща».

Що важливо, 25 % коштів надходять із державного бюджету, а решта – від внесків, сплачених країнами-членами. Частка Польщі сягає приблизно 2,7 % усього бюджету. Цього року польський внесок у фонд становить 60 млн злотих, у попередньому році – 52 млн злотих.

Нові радари

Із 1999 р. НАТО реалізував у Польщі 117 проектів на понад 2 млрд злотих. Важливо відзначити, що Польща отримала більше коштів, ніж сплатила до фонду NSIP.

Переважна більшість інвестицій виконується польськими компаніями, в основному з будівельної галузі, а також тими, що займаються комп’ютерним програмним забезпеченням або системами зв’язку.

Завдяки фінансовій підтримці НАТО, в Польщі з’явилися склади палива для армії, системи зв’язку, пов’язані з протиповітряною обороною країни та управлінням флоту. Значні кошти були спрямовані на розширення структур НАТО, розташованих у Бидгощі. Йдеться про будівництво об’єктів, оснащених спеціалізованим обладнанням для батальйону зв’язку НАТО, Центру підготовки об’єднаних збройних сил НАТО та Інтеграційної групи НАТО (NFIU) в Польщі. Як підкреслили представники Міністерства оборони Польщі, країна стала першою з новоприйнятих держав, де (у Бидгощі) побудовано елемент структури однієї з штаб-квартир НАТО, тобто об’єднаний навчальний центр.

Завдяки коштам НАТО було сформовано шість радарних постів далекого діапазону (розташовані поблизу північного та східного кордону Польщі, дозволяють спостерігати за рухом військових літаків над узбережжям Балтійського моря, у Калінінградській області, над Білоруссю й Україною), модернізовано шість аеропортів (зокрема в Кшесінах і Ласку, де було побудовано, наприклад, ангари), військові порти в Гдині, Свиноусті, великі паливні склади (Цибово, Гардея, Поражин).

Джерело: Rzeczpospolita