Представники Міністерства інфраструктури та Міністерства інвестицій і розвитку Польщі провели у Варшаві перемовини з представниками Європейського Союзу. Одним із питань, які було порушено, є перенесення частини інвестицій у залізничній сфері на наступну фінансову перспективу ЄС – на 2021–2027 рр.
Міністр інфраструктури Польщі Єжи Квецінський повідомив, що, на відміну від попередніх років, Польща не має проблем із використанням коштів ЄС на модернізацію залізниці. Проте, як він зазначив, реалізовані проекти настільки масштабні, що польська сторона клопотатиметься, щоби розділити їх на етапи, які можуть бути профінансовані в наступній бюджетній перспективі.
Віце-міністр інвестицій і розвитку Малгожата Зєлінська додала, що польська частина політики щодо залізничних проектів є найбільшою в Європейському Союзі. Зокрема, залізнична компанія PKP PLK – це найбільший бенефіціар коштів ЄС у Європі.
Віце-міністр інфраструктури Анджей Біттель зазначив, що вже триває робота над проектами, які будуть реалізуватися в бюджетній перспективі 2021–2027 рр. За його словами, важливим є такий рівень інвестицій, що дозволить стабілізувати компанії виконавців проектів. Мета – запобігти різким коливанням цін на перевезення.
Джерело: Polskie radio dla zagranicy
