Статистика стосовно дорожньо-транспортних пригод стала дещо кращою, ніж рік тому, однак, у ці дні було затримано більше водіїв, які сіли за кермо нетверезими.

Торік у Варшаві сталися 33 аварії з летальними наслідками. Це найменша кількість таких ДТП з 1983 р.

Статистика свідчить, що протягом 2012‒2022 рр. кількість смертельних випадків на дорогах у Польщі зменшилася на 47 %.

Експерти порталу rankomat.pl проаналізували дані, що містяться в базі даних Системи реєстрації ДТП, і на їх основі визначили, де в Польщі найчастіше трапляються ДТП за участю легкових автомобілів.

Із 28 квітня до 3 травня поліція зареєструвала на дорогах 1800 водіїв у стані алкогольного сп’яніння.

Очільник Управління дорожнього руху Головного управління поліції Роберт Опас повідомив, що під час Великодніх свят на польських дорогах сталося 173 ДТП, у яких 21 особа загинула та 203 отримали ушкодження.

Під час різдвяних свят у Польщі було зафіксовано 96 ДТП, у яких загинули вісім осіб і 114 отримали поранення. Крім того, було затримано 580 нетверезих водіїв.

У 2011 р. в Польщі був найвищий показник смертності у ДТП на мільйон жителів у Європі (110,1). У 2020 р. він становив 65,6, а через рік знизився до 59,6.

Уперше після зростання розмірів штрафів у ДТП загинуло менше осіб. Експерти стверджують, що високі штрафи та ціни на пальне змусили поляків повільніше їздити.

Показник смертності на дорогах Польщі надалі залишається одним із найвищий у Європейському Союзі. Проте віцеміністр внутрішніх справ і адміністрації Мацей Вонсік підкреслив, що останні дані поліції за січень демонструють ефективність прийнятих змін у дорожньому законодавстві. Як зазначив чиновник, вже торік зниження кількості ДТП із смертельним наслідком становило майже 10 %.