Польща
Назвали польські регіони з найбільшою кількістю ДТП

Експерти порталу rankomat.pl проаналізували дані, що містяться в базі даних Системи реєстрації ДТП, і на їх основі визначили, де в Польщі найчастіше трапляються ДТП за участю легкових автомобілів.

У 2022 р. найбільше ДТП за участю легкових автомобілів у розрахунку на 1 тис. мешканців сталося в Нижньосілезькому воєводстві (11,3). Однак серед воєводських міст лідирує Катовіце (18.1).

Торік найбільша кількість ДТП за участю легкових автомобілів сталася в Мазовецькому воєводстві (54 318). Серед лідерів – Сілезьке (45 088) і Нижньосілезьке воєводства (32 735). Натомість найменше ДТП зафіксовано в Опольському (8797), Любуському (9413) та Свентокшиському (10188) воєводствах.

Кількість аварій за участю легкових автомобілів у воєводствах (джерело: rankomat.pl)

У воєводських містах найбільше ДТП сталося у Варшаві (22 345). Наступні місця посіли Вроцлав (9392) і Краків (8704). Найменше ДТП зафіксовано в Гожові-Великопольському (1648), Ополі (2007) та Ольштині (2494).

Кількість аварій за участю легкових автомобілів у воєводських містах (джерело: rankomat.pl)

Зазвичай, чим більше місто чи воєводство, тим частіше на дорогах трапляються аварії за участю легкових автомобілів. Перш за все через значно інтенсивніший дорожній рух. Тому варто порівняти кількість ДТП на 1 тис. мешканців. Виявляється, що найнебезпечніша ситуація в Нижній Сілезії (11,3). Також тут лідирують Сілезьке (10,3) і Куявсько-Поморське (10,2) воєводства. Натомість Мазовецьке воєводство посідає п’яте місце в рейтингу з показником 9,9.

З іншого боку, найменша кількість ДТП у розрахунку на 1 тис. мешканців зафіксована в Підкарпатському воєводстві (6,9). Трохи більші показники – в Малопольському (7,7) і Люблінському воєводствах (8).

Серед воєводських міст ДТП за участю легкових автомобілів у розрахунку на 1 тис. мешканців найчастіше трапляються в Катовіце (18,1). Не набагато краща ситуація в Кельце (16,2) та Ополі (15,8).

Цікаво, що в розрахунку на 1 тис. мешканців найменше аварій зафіксували в Кракові (10,8) і Варшаві (12).

Водночас у всій Польщі у 2022 р. кількість ДТП за участю легкових автомобілів порівняно з 2021 р. зменшилася з 407 295 до 351 154. Менша кількість ДТП зафіксована в усіх 16 воєводствах. Найбільше – в Мазовецькому (на 8935 менше), Сілезькому (на 6185) та Нижньосілезькому (на 5127) воєводствах.

Найпоширенішою причиною аварій у семи воєводствах є недотримання безпечної дистанції між транспортними засобами. Найбільше таких ДТП відбулося в Сілезькому (8874), а найменше – в Опольському (1554) воєводствах.

Ненадання переваги в русі є найпоширенішою причиною аварій у шести воєводствах. Найбільше – у Великопольському (4753), а найменше у Свєнтокшиському (1530) воєводствах.

В 11 воєводських містах найпоширенішою причиною аварій за участю легкових автомобілів є недотримання безпечної дистанції між транспортними засобами. Найгірша ситуація з цим у Вроцлаві (2822), а найкраща – в Ольштині (381).

джерело:
Схожі публікації
Як інформує поліція, в Польщі зменшується кількість ДТП, скоєних із вини нетверезих водіїв. На жаль, водночас кількість жертв зростає.
Сьогодні в усіх воєводствах через протест фермерів спостерігаються проблеми з дорожнім рухом. Протестувальники блокують під’їзди до великих міст і швидкісні автомагістралі. За даними поліції, у Польщі заплановано 580 акцій протесту.
Нові дослідження доводять, що окружність талії збільшується майже скрізь у світі, але деякі країни стали справжніми «столицями ожиріння». Як виглядає Польща порівняно з ними?
За даними Стокгольмського міжнародного інституту дослідження проблем миру, Сполучені Штати залишаються найбільшим у світі експортером зброї.
У середу, 20 березня, варто готуватися до масових фермерських протестів на території всього Люблінського воєводства.
Польський економічний інститут повідомив, що за перші два десятиліття XXІ ст. чисельність людей, які живуть у нетрях, збільшилася на 165 млн і досягла 1,06 млрд. 85 % із них живуть в Азії та Субсахарській Африці.
У 2023 р. було видано 27 млн листків про тимчасову непрацездатність. Найпоширенішою причиною звільнень були захворювання опорно-рухового апарату та органів дихання.
Газета Rzeczpospolita повідомляє, що найскладніша ситуація склалася в галузі будівництва та готельно-ресторанного бізнесу.
Протест фермерів триває. Цього разу мітингувальники зосередили свою діяльність на блокуванні під’їзних доріг до Варшави. Поліція вже повідомила про перекриті автомагістралі.