На понад тисячу злотих більше, ніж рік тому, треба заплатити за метр квадратний на вторинному ринку в Гданську. Це не єдине місто, де спостерігається зростання цін. Подорожчала нерухомість і в Познані, Варшаві, Кракові та Лодзі.
У кожній десятій польській школі немає інтернету – це дані Державного дослідницького інституту NASK та Міністерства цифровізації. Згідно з планом, за два роки мережею зі швидкістю щонайменше 100 Мб/с мають користуватися учні зі всієї країни.
Майже на 45 % більше туристів, ніж минулого року, поїхали у відпустки в червні та липні з туристичними агенціями. Вони платили за путівки в середньому на 200 злотих менше.
254 аварії з початку року до кінця липня трапилося на польських автострадах. У результаті ДТП загинули 28 осіб, 388 отримали поранення. За даними поліції, в середньому за рік на понад 1,6 тис. км найшвидших польських доріг трапляється більше 400 ДТП.
Більше 70 % поляків, опитаних Центром дослідження громадської думки, відчувають гордість через своє національне походження. Найчастіше це почуття пов’язане з успіхами поляків у спорті, польською історією та героїзмом поляків.
Відповідно до даних Головного управління статистики, в Польщі все частіше на розлучення відважуються пари, одружені багато років. Рішення про розлучення приймають в основному жінки. Про це інформує «Dziennik Gazeta Prawna».
Австралійський Мельбурн втратив звання найкращого міста для життя у світі. У 2018 р. цей престижний титул здобув Відень. Столиця Австрії посіла першість у кількох сферах.
“Gazeta Polska Codziennie” наголошує: “Екватор цьогорічних літніх канікул приніс радість керівникам польських аеропортів. Зафіксовано чергові рекорди в обслуговуванні пасажирів. У липні Ясьонка, що неподалік Ряшева, та вроцлавське летовище отримали результат на 20 % вищий, ніж рік тому. Це найкращі показники в історії цих аеропортів”.
Попри модний тренд снідати в місті, поляки надають перевагу сніданкам удома, а вже головний прийом їжі 80 % споживають за межами помешкання. Це найвищий результат у Європі.
Пунктуальність – не найсильніша сторона польської залізниці. У звіті Управління залізничного транспорту зазначено, що лише 68,2 % потягів «PKP Intercity» за підсумками другого кварталу 2018 р. прибули вчасно.
