Національний залізничний перевізник PKP, а також суб’єкти, що представляють залізничну галузь, науку і бізнес, зобов’язалися працювати над безпілотним потягом, пристосованим до пасажирського руху.
Звіт Польського економічного інституту показує, що в групі професій, яким загрожує автоматизації, працюють 3,7 млн осіб. Це показує масштаб викликів, перед якими стоїть ринок праці.
