Світ
У Європі очікується хвиля банкрутств

Масштабні заходи, які стимулюють економіку, ймовірно, лише затримали хвилю банкрутств європейських компаній.

Аналітики фінансового холдингу UBS прогнозують, що кількість банкрутств компаній може зрости на 380 % в Італії, на 184 % в Іспанії, на 115 % у Німеччині та на 88 % у Франції.

Зростання кількості банкрутства буде наслідком повернення до «нормальних» тенденцій на ринку та в економіці. «Це найбільш негативно позначиться на Італії. Відсоток компаній, що перебувають у групі ризику, там вже рекордно високий», – констатують аналітики UBS.

Наприклад, частка безнадійних боргів в Італії у І кварталі 2020 р. становила 6,9 %. Правда, восени 2015 р. вона сягала рекордних 17,1 %.

Звичайно, експерти UBS не єдині, хто попереджає про хвилю європейських банкрутств. Нещодавно аналітики компанії Euler Hermes опублікували звіт, в якому вказали, що 20 % італійських фірм, 11 % французьких та 10 % німецьких компаній – це так звані зомбі-компанії, тобто підприємства, які виживають лише завдяки позикам чи державній допомозі. Bundesbank попередив німецькі банки про хвилю банкрутств у 2021 р. Лише в І кварталі їх може бути 6 тис., тобто на 35 % більше, ніж роком раніше і найбільше з 2013 р.

Загроза хвилі банкрутств вже почала змушувати уряди деяких країн продовжувати дію пільгових програм позик.

Джерело: msn.com

Схожі публікації
Куди найбагатші люди переводять свої статки? Швейцарія щойно втратила позицію лідера рейтингу.
Батьки дітей, які приступають до Першого причастя у 2026 р., найчастіше планують витратити від 5 до 10 тис. злотих, а майже кожен другий передбачає бюджет у розмірі щонайменше 5 тис. злотих.
У першому кварталі цього року більшість поляків не відчували стресу або відчували низький рівень побоювань, пов’язаних із фінансами.
Під найбільшим ударом опиняються міжконтинентальні авіарейси, які стають довшими і дорожчими в обслуговуванні.
Ціни на пальне в Польщі опинилися під пильним наглядом уряду, який не виключає запровадження обмежень продажу пального для іноземців.
Останніми тижнями водії в Польщі та Німеччині з недовірою дивляться на цінники АЗС. Ще на початку місяця заправка в Польщі вважалася привабливою альтернативою німецьким цінам, а сьогодні ця перевага тане на очах.
Вступ Польщі до Європейського Союзу у 2004 р. часто подають як історію успіху: зростання економіки, нові дороги, відкриті ринки.
Сьогодні ціни на газ у Європі почали різко зростати. Інвестори спостерігають обмін погрозами між США та Іраном щодо Ормузької протоки, що підвищує нервозність на і без того нестабільному ринку палива.
Експерти наголошують, що теперішня криза є насамперед економічною проблемою.