Польща і світ
Президент Болгарії оцінив перспективи країни в Ініціативі трьох морів

Румен Радев переконаний, що в рамках Тримор’я країни-учасниці можуть об’єднати зусилля для розвитку економіки, інфраструктури, освіти та бізнесу.

Плани Тримор’я, саміт якого Болгарія організує в червні, повинні розраховуватися на 20–30 років, як заявив президент Болгарії Румен Радев у вівторок на пресконференції, присвяченій підготовці до цього форуму. 

Учасниками Ініціативи трьох морів, створеної у 2015 р., є 12 країн Європейського Союзу: Австрія, Болгарія, Хорватія, Чехія, Естонія, Литва, Латвія, Польща, Румунія, Словаччина, Словенія та Угорщина.

Президент Болгарії наголосив, що група, до якої входить регіон між Балтійським, Адріатичним та Чорним морями, завдяки спільним зусиллям 12 держав-членів створює можливість для економічного розвитку, зміцнення відносин, створення соціальних та економічних зв’язків.

«Необхідно гарантувати сполучення Північ–Південь, через кордон із Грецією проходять важливі транспортні, енергетичні та цифрові коридори, регіон Тримор’я повинен мати можливість використовувати потенціал грецьких терміналів зрідженого природного газу (СПГ), тому Грецію, як гостя, було запрошено на саміт у Софії», – сказав президент Болгарії.

Румен Радев наголосив, що Ініціатива трьох морів повинна зміцнювати зв’язки зі стратегічними партнерами: США та Європейським Союзом. Президент Болгарії зазначив, що інтерес до Ініціативи зростає, і це висловили такі країни, як Японія, Південна Корея та Катар.

Лідер Болгарії підкреслив, що зміцнення інвестиційного фонду, який був створений у рамках ініціативи, та залучення Amber Infrastructure Group як інвестиційного радника, означає перехід від політичних дискусій до реальних дій.

«Бізнес є ключовим учасником ініціативи, інтерес до різних його аспектів зростає, що доводить значний потенціал регіону», – сказав президент.

Нині в рамках Інвестиційного фонду Тримор’я зібрано 1 млрд євро, ефективне інвестування може сприяти зростанню ВВП держав-членів на 0,7 % у короткостроковій перспективі і до 2 % у довгостроковій перспективі.

Схожі публікації
Створення вертолітної бази в Люблінському аеропорту передбачено в листі про наміри між Міністерством національної оборони, містом Люблін, Люблінським воєводством та аеропортом Люблін.
У Кракові підписали лист про наміри щодо створення нової установи – освітнього, дослідницького та тренувального центру рятувальних служб.
Міністерство інфраструктури РП має підготувати попередній висновок щодо участі польських компаній у будівництві автомагістралі від пункту перетину кордону у Краківці через Львів до Рівного.
Міністерство клімату та навколишнього середовища РП заявило, що немає жодних підстав для зміни місця розташування першої польської атомної електростанції у Померанії.
У швейцарському Давосі розпочинається 54-й Всесвітній економічний форум. Майже 3 тис. гостей обговорюватимуть найважливіші економічні та політичні проблеми світу.
Щоб аеропорт у комплексі Центрального транспортного порту почав функціонувати, необхідно витратити не 8 млрд євро, як нещодавно запевняв заступник міністра фінансів Марцін Горала, а понад 15 млрд.
Сьогодні ця річка протікає у колекторі під історичним центром Лодзі. Міська влада хоче створити для містян ще одне місце відпочинку та вивести її на поверхню.
Виставку, присвячену видатному вченому, підготувала Польсько-канадська асоціація бізнесменів і професіоналів за сприяння різних польських і канадських установ.
Будівництво автовокзалу в Любліні тривало 34 місяці. Сьогодні об’єкт здають в експлуатацію. Очікується, що пасажири скористаються ним на початку 2024 р.