Польща
За останній рік кількість електрокарів у Польщі зросла більше ніж на третину

Наприкінці грудня 2022 р. на польських дорогах нараховувалося понад 60 тис. автівок такого типу.

«У Любліні збудують 186 станцій для зарядки електромобілів. Пункти зарядки будуть побудовані у 80 різних місцях. Їх планують облаштувати протягом шести місяців після укладення договору з підрядником», ‒ повідомила представниця люблінського магістрату Юстина Гуздзь.

«Ухвалюючи рішення про будівництво пунктів зарядки, ми намагалися брати до уваги райони, де мешканці досі не мають можливості заряджати автівки», ‒ додала вона.

За останній рік кількість електромобілів у Польщі зросла більше ніж на третину. Наприкінці грудня 2022 р. на польських дорогах нараховувалося понад 60 тис. автівок такого типу. Згідно зі звітом Польської асоціації автомобільної промисловості та асоціації альтернативних видів пального, зростає частка мопедів і мотоциклів, які працюють на електродвигунах.

За даними експертів, на кінець грудня 2022 р. кількість громадських зарядних станцій для електромобілів теж зросла і зараз становить понад 5 тис. пунктів.

Загалом у 2022 р. здали в експлуатацію найбільшу в історії польської електромобільної галузі кількість електрозарядних станцій. Експерти очікують, що 2023 р. поб’є цей рекорд.

Схожі публікації
Розпочинається ключовий етап підготовки велосипедного маршруту Velo Warta.
Роботи проводитиме Меморіально-пошуковий центр «Доля» на замовлення Українського інституту національної пам’яті.
У Польщі спростовують російський наратив про нібито українську провокацію після падіння ракети в Тарнаві-Колонії 30 липня.
Міністр внутрішніх справ і адміністрації РП повідомив, що протягом найближчих кількох тижнів з’явиться спеціальний додаток, який регулюватиме питання оповіщення населення.
Невстановлений об’єкт порушив повітряний простір Польщі під час російського удару по Україні. Очільник польського уряду терміново змінив свої плани.
До бази польського додатку «Де сховатися» додали майже 4 тис. нових місць укриття, перевірених Державною пожежною службою.
Чи після двох років існування Зони чистого транспорту в польській столиці вже відчутні результати?
Експерти Польського Червоного Хреста вказують на нестачу фінансування, технічних ресурсів і налагодженої співпраці між установами.
Майже 205 км нових польських швидкісних автомагістралей отримали значну фінансову підтримку.