Кожен водій хоча б раз у житті стикався з проблемою пошуку паркувального місця, особливо в центрі великого міста.
Часто таку ситуацію не полегшує міська влада, яка покладається на розвиток громадського транспорту і всіляко обмежує кількість автомобілів у містах. Тим більше, що водії часто безвідповіально паркуються де завгодно.
На початку лютого парижани проголосували за трикратне підвищення тарифів на паркування великих і важких транспортних засобів, як-от позашляховики. Ціна за годину паркування в місті зросте у вересні цього року до 12‒18 євро залежно від локації. Мер Парижа Анн Ідальго привітала це рішення як «форму опору Парижа цьому дуже тривожному явищу». Тут очільниця французької столиці згадала про проблеми захисту навколишнього середовища.
Окрім того, великі та важкі автомобілі створюють масу незручностей у багатолюдних містах: вони фізично займають більше місця. І тому незабаром, принаймні в Парижі, їхнім власникам доведеться за це дорого платити. Через деякий час стане відомо, чи сприймуть таку ідею обмеження дорожнього руху в інших містах.
Дані, зібрані платформою Statista Consumer Insights, показують, що французькі водії мають ще відносно непогану ситуацію, коли йдеться про паркування своїх автомобілів. Лише 19 % усіх французів і 27 % французів, які живуть у містах з населенням не менше як 100 тис. мешканців, визнали, що в їхньому районі не вистачає паркувальних місць. В Іспанії таку ж думку висловили 34 % і 40 % респондентів відповідно. У Польщі ці показники були ще вищими і становили 35 % і 44 % відповідно.
Найменше скаржаться на проблеми з паркуванням американські водії. І це попри велику кількість позашляховиків та інших великих автомобілів на їхніх дорогах. Лише 16 % усіх американців і 19 % мешканців найбільших міст США скаржилися на проблеми з паркуванням.
