Президент США Дональд Трамп повідомив, що Сполучені Штати вживуть заходів, які будуть спрямовані на відновлення руху в Ормузькій протоці – ключовому морському шляху для транспортування нафти.
Це рішення було ухвалено за кілька годин після укладення угоди про перемир’я з Іраном.
Сьогодні президент США повідомив про укладення угоди з Іраном, яка має на меті розблокування транспортування нафти й газу через Ормузьку протоку. Це ключова точка, через яку проходить близько однієї п’ятої світових поставок цих ресурсів. Тегеран заблокував протоку на початку конфлікту, що вибухнув після американо-ізраїльського нападу на Іран 28 лютого.
«Сполучені Штати допоможуть розвантажити затори в Ормузькій протоці», ‒ написав Трамп на своїй платформі Truth Social.
USA ogłaszają, że cieśnina Ormuz zostanie otwarta. "Rozluźnimy korki" https://t.co/YCVk4vlO7k
— Fakty RMF FM (@RMF24pl) April 8, 2026
«Буде багато позитивних дій! Будуть зароблені великі суми грошей. Іран зможе розпочати процес відбудови», ‒ продовжив президент, натякаючи, що США будуть поруч, щоб переконатися, що «все піде добре», і висловлюючи думку, що на Близькому Сході можуть розпочатися «золоті часи», які, як вважає Трамп, сьогодні переживають США.
Ормузька протока є одним із найважливіших морських шляхів у світі, а її блокування Іраном спричинило падіння трафіку більш ніж на 90 %. Тимчасове припинення бойових дій і повторне відкриття протоки дозволило б експортерам із Близького Сходу транспортувати значні обсяги нафти, яка від початку воєнних дій залишається заблокованою в Перській затоці. За даними аналітичної компанії Kpler, у регіоні перебувають близько 200 танкерів, завантажених 130 млн барелів нафти та 46 млн барелів нафтопродуктів.
Після оголошення припинення вогню з Іраном ціни на нафту марки Brent знизилися на 13 %, що свідчить про позитивну реакцію ринків на можливість відновлення транспортування через Ормузьку протоку.
Рішення про відновлення руху в Ормузькій протоці, якщо воно буде втілене в життя, матиме далекосяжні наслідки для глобальної економіки та стабільності на Близькому Сході. Це також потенційно добрі новини для Європи, яка почала відчувати наслідки перебоїв у логістичних ланцюгах.
