Польща і світ
Японці інвестують в електромобільність у Польщі

У Польщі розміститься японська інноваційна компанія. Понад 160 млн злотих інвестує фірма Mitsui High-tec, яка побудує в Польщі перший у Європі завод із виробництва роторів електродвигунів для гібридних та електричних автомобілів.

Завод спорудять у Скарбімежі на Опольщині, на території Валбжиської спеціальної економічної зони. У середу, 20 березня, буде закладено наріжний камінь. Спочатку інвестор створить 30 робочих місць, а в кінцевому рахунку їх нараховуватиметься 200.

Mitsui High-tec – один із найбільших виробників якорів електродвигунів для гібридних та електричних транспортних засобів у світі. У Японії компанія є лідером серед постачальників еко-технологій для автомобільної промисловості. «Ми би хотіли досягти такої ж високої позиції у Європі. На нашу думку, Південно-Західна Польща стає європейським центром розвитку сектора електромобільності», – сказав Ясунарі Мітсуї, президент Mitsui High-tec. Із Польщі компанія може почати розширюватися на європейські ринки.

Японське підприємство будується за підтримки Польського агентства з інвестицій та торгівлі, яке до цього часу обслуговувало 10 проектів у секторі електронної мобільності. Завдяки ним буде створено більше 2,4 тис. робочих місць. Більшість із них реалізують підприємства Південної Кореї, Китаю і Японії. «Високоавтоматизований завод Mitsui High-tec належить до групи інвестицій із високою доданою вартістю», – підкреслює Кшиштоф Сенгер, віце-президент Польського агентства з інвестицій та торгівлі.

Будівництво заводу розпочнеться в березні 2019 р., а перший етап інвестиції буде готовий через рік. Завод матиме площу 9,5 тис. м кв., але інвестор вже планує розширити її до 22,5 тис. м кв.

Наприкінці минулого року Японія увійшла в трійку основних напрямків надходження інвестицій, які обслуговує Польське агентство з інвестицій та торгівлі. Зважаючи на можливість збільшення припливу японських інвестицій на польський ринок, перспективними вважаються також інвестиції в енергетичний, агропродовольчий, хімічний та фінансовий сектори (включаючи центри фінансових та фінансово-рахункових послуг). Спостерігається також зростання інтересу японських компаній до інвестицій, пов’язаних з охороною навколишнього середовища (енергоефективність, управління відходами, повторна переробка) та у транспортному секторі.

Джерело: Rzeczpospolita

Схожі публікації
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Хоча продаж зброї країнам, які постраждали від конфліктів, загалом заборонений, передбачені винятки «за особливих обставин».
Єврокомісія затвердила виділення 1,3 млрд злотих у рамках програми «Європейські фонди для Східної Польщі». Нові пріоритети – безпека, мобільність і дешевше житло.
Також у столиці з’являться тунель і нижчий рівень залізничного вокзалу. Компанія PKP PLK представила інвестиційні плани щодо розбудови варшавського залізничного вузла.
Варшава випереджає найбільші європейські метрополії та потрапляє до трійки лідерів серед найпривабливіших міст для інвестування в нерухомість у Європі.
Польща отримає 38 млрд злотих із фондів ЄС та Національного фонду реконструкції на розвиток технологій подвійного призначення та інновацій у сфері безпеки.
Концерн Tesla, що належить Ілону Маску, торік зафіксував другий поспіль спад у кількості поставлених електромобілів і втратив статус глобального лідера ринку на користь китайського BYD.
Україна стала тестовим майданчиком для Team Poland – платформи, яка об’єднує ключові польські інституції розвитку.
Volkswagen розпочинає одну з найбільших промислових інвестицій останніх років у Польщі. Концерн розширює завод у Вжесні, щоб виробляти нове покоління повністю електричної моделі eCrafter.