Світ
Чеські авіалінії збанкрутували

Міський суд Праги оголосив вчора, 10 березня, про банкрутство компанії Ceske Aerolinie (CSA). Заяву подала сама компанія, яка стала неплатоспроможною через кризу, спричинену пандемією коронавірусу.

CSA має майже 70 млн євро заборгованості й експлуатує зараз три останні літаки.

Наприкінці минулого місяця компанія подала до суду заяву про реструктуризацію, яка, зокрема, передбачала звільнення всіх 430 працівників, які досі працюють у CSA.

Одна з найстаріших авіакомпаній у світі, створена в 1923 р., зазнала краху через коронавірусну кризу, оскільки їй довелося скасувати значну кількість рейсів.

Через збитки ще у 2020 р. перевізник звільнив близько 300 працівників.

Уряд Чехії не поширив програму державної допомоги на авіаперевізників. Майбутнє компанії вирішать збори кредиторів, які відбудуться після наступного судового засідання, призначеного на червень.

джерело:
Схожі публікації
Авіакомпанії борються за клієнтів і виживання під час паливної кризи, спричиненої іранським конфліктом.
Причинами змін називають зменшення запасів авіаційного пального та необхідність відмови від найменш рентабельних маршрутів.
Речник Міністерства закордонних справ РП повідомив, що Польща отримала від словацької сторони запит про згоду на проліт літака Роберта Фіцо до Москви.
Авіакомпанія Ryanair славиться суворими правилами щодо розміру ручної поклажі. Тепер пасажири повинні підготуватися до ще ретельніших перевірок.
Під найбільшим ударом опиняються міжконтинентальні авіарейси, які стають довшими і дорожчими в обслуговуванні.
Ціни на пальне в Польщі опинилися під пильним наглядом уряду, який не виключає запровадження обмежень продажу пального для іноземців.
Перші F-35 прибудуть до Польщі наприкінці травня, паралельно триває формування 11-ї авіаційної ескадрильї – першого підрозділу, що працюватиме з цими літаками.
Останніми тижнями водії в Польщі та Німеччині з недовірою дивляться на цінники АЗС. Ще на початку місяця заправка в Польщі вважалася привабливою альтернативою німецьким цінам, а сьогодні ця перевага тане на очах.
Сьогодні ціни на газ у Європі почали різко зростати. Інвестори спостерігають обмін погрозами між США та Іраном щодо Ормузької протоки, що підвищує нервозність на і без того нестабільному ринку палива.