Світ
Німеччина розглядає питання націоналізації Nord Stream 2

Міністерство економіки та захисту клімату Німеччини аналізує можливість націоналізації німецької ділянки газопроводу і підключення її до плавучого терміналу прийому скрапленого газу.

Про це повідомив тижневик Der Spiegel з посиланням на власні джерела.

Уряд Німеччини хоче від’єднати німецьку частину газопроводу від решти та підключити її до плавучого LNG-терміналу, який має бути побудований. Nord Stream 2 вже підключено до німецької розподільчої мережі і транспортувати газ можна буде на південь Німеччини по сухопутній ділянці газопроводу.

Однак експерти побоюються, що просте підключення трубопроводу до терміналу може створити екологічні проблеми. До того ж така робота потребуватиме додаткового погодження, а на це потрібен час. Зрештою, існує невизначеність щодо прав власності. Компанія Nord Stream 2 AG перебуває на межі банкрутства.

Nord Stream 2 готовий до експлуатації вже протягом трьох кварталів. Однак він ще не пройшов процедуру технічного схвалення введення в експлуатацію. Через політику Росії цей процес не відбувся. Тому труба, вартість якої перевищує 10 млрд євро, не використовується.

Сьогодні, після нападу Росії на Україну та газового шантажу Москви проти Європейського Союзу, запуск газопроводу здається неможливим. Тому й виникло питання експлуатації цієї частини інфраструктури, яку можна використовувати для місцевих потреб. У будь-якому разі, це зробили й самі росіяни, які використовують сухопутну ділянку Nord Stream 2  для газифікації територій на захід від Санкт-Петербурга.

Nord Stream 2 ‒ двотрубний газопровід, що проходить дном Балтійського моря від Росії до Німеччини. З самого початку він викликав суперечки, оскільки дозволяв здійснювати газовий шантаж Росії проти країн Центральної та Східної Європи. Сама інвестиція була безглуздою з економічних причин.

джерело:
Схожі публікації
Майже 205 км нових польських швидкісних автомагістралей отримали значну фінансову підтримку.
Інститут Роберта Коха повідомив, що в період із 6 квітня до 28 червня в Німеччині через спеку померли 5120 осіб.
Компанія PKP Polskie Linie Kolejowe підписала угоду про модернізацію залізничної лінії № 12 між Чахувком і Пілявою, зокрема про будівництво залізничного мосту через Віслу в Гурі-Кальварії.
Розпочинається підготовка до комплексної модернізації історичного головного залізничного вокзалу в Любліні.
Розпочалася підготовка до тендерів на міжвоєводські та міжнародні залізничні перевезення.
Добігає кінця будівництво нового мосту в Кракові, який з’єднає два райони ‒ Казімєж та Людвінув.
Міністри оборони Польщі та Німеччини підписали у Варшаві угоду про співпрацю у сфері безпеки та оборони.
У Польщі презентували амбітний план розвитку залізниці до 2050 р.
Пункти збору та самі платежі на деяких ділянках автомагістралі A4 можуть зникнути.