Польща
На польських дорогах стало менше аварій, але зросла кількість загиблих

Як інформує поліція, в Польщі зменшується кількість ДТП, скоєних із вини нетверезих водіїв. На жаль, водночас кількість жертв зростає.

Головне управління поліції опублікувало детальний звіт про ДТП у 2023 р. Основні дані були відомі вже кілька днів тому, але тепер можна ознайомитися з деталями, зокрема з ДТП, скоєними водіями напідпитку.

У 2023 р. нетверезі (не лише водії, але й велосипедисти та пішоходи) вчинили 1600 ДТП, що становить 7,6 % серед усіх дорожніх інцидентів. У результаті померла 251 людина, тобто 13,3 % серед загиблих в усіх ДТП, постраждала 1741 особа (7,2 % від загальної кількості).

Порівняно з 2022 р. стало на 5,9 % менше ДТП, скоєних із вини нетверезих осіб, на 10,9 % зменшилася кількість травмованих, але кількість загиблих зросла на 23,3 %. Хто за це відповідає? Звісно, здебільшого водії автомобілів.

Кількість ДТП, скоєних у 20142023 рр. нетверезими водіями, та кількість жертв

Найбільшу небезпеку на дорогах становлять нетверезі водії легкових автомобілів. У 2023 р. вони спричинили 825 аварій, тобто на 98 автопригод менше, ніж було у 2022 р. Загинули 156 людей, тобто на 22 більше, ніж у 2022 р. У відсотковому співвідношенні такі аварії склали 3,9 % всіх ДПТ, на них припало 8,2 % усіх летальних випадків. Ці цифри свідчать про те, що серйозність ДТП із вини нетверезих водіїв значно вища, ніж серед інших груп. А у 2023 р. в цьому плані стало ще гірше.

Дещо іншу інформацію можна знайти на інтерактивній мапі ДТП Польської обсерваторії безпеки дорожнього руху. Тут можна перевірити, скільки водіїв, пасажирів і пішоходів загинули в аваріях, учасники яких були у нетверезому стані. Як виявилося, кількість загиблих водіїв у таких випадках у 2023 р. становила 151 і зросла порівняно з 2022 р., коли їх було 125. Кількість пасажирів, які загинули в аваріях, пов’язаних із вживанням алкоголю, зменшилася з 54 до 52.

Дані поліції за 2023 р. показали, що кількість водіїв, які керували автомобілем у нетверезому стані, значно зменшилася. Протягом року поліція затримала 49 708 водіїв із вмістом алкоголю в крові в понад 0,5 проміле. Для порівняння, у 2022 р. цей показник становив 57 071.

Важливо, що зниження цього показника відбулося попри збільшення кількості перевірок на тверезість. У 2023 р. поліцейські перевіряли тверезість водіїв 13,83 млн разів. У 2022 р. – 12,45 млн разів. За кількістю проведених тестів на тверезість Польща вже багато років посідає одне з чільних місць у Європі. Як видно, це спрацьовує. Чи змінять ситуацію нові правила конфіскації транспортних засобів, покаже час.

джерело:
Схожі публікації
Кількість мешканців Польщі, які тимчасово перебувають за кордоном щонайменше 12 місяців, скоротилася з 1,690 млн у 2017 р. до приблизно 1,499 млн у 2024-му.
Компанія Volkswagen Group Polska завершила перше півріччя 2026 р. на позиції лідера польського ринку, а продажі електромобілів концерну зросли більш ніж на 50 %.
Поляки живуть дедалі довше, однак стать і місце проживання досі суттєво впливають на тривалість життя в Польщі.
За даними Головного статистичного управління Польщі, міжнародні шлюби стають дедалі вагомішою складовою структури шлюбів, укладених у Польщі.
Тривалість трудового життя поляків становитиме в середньому 35,9 року. Про це свідчать найновіші дані Євростату за 2025 р.
Майже 205 км нових польських швидкісних автомагістралей отримали значну фінансову підтримку.
Менша кількість іноземних студентів ‒ це виклик не лише для університетів, але й для місцевої економіки. Найбільше від цього втратять великі міста.
Краківська поліція розслідує крадіжку барельєфа з могили Богдана Лепкого та пошкодження пам’ятника.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.