Будівництво доріг є важливим елементом подорожей і ландшафтів. А як просувається будівництво магістралі S17 з Варшави в напрямку кордону з Україною? Можна сказати, що роботи просуваються, але ще багато потрібно зробити.
Одним з ключових проєктів, який має не лише загальнодержавне, але й міжнародне значення, є будівництво магістралі S17. Цією трасою вже спокійно можна доїхати з Варшави до Любліна, а незабаром має стати можливим проїзд до Замостя, а звідти вже близько до України та Львова.
Швидкісна магістраль S17 має в кінцевому вигляді становити 320 км (включаючи трасу S12). Проте поки що доступними для проїзду є лише 190 км дороги. У кінцевому результаті вся магістраль має починатися на S8, тобто на об’їзній дорозі Варшави, і простягатися аж до польсько-українського кордону в Гребенному.
🛣️ Ponad 3⃣2⃣0⃣ km (wraz ze wspólnym przebiegiem z S12) będzie wynosiła długość drogi ekspresowej S17. Dziś kierowcy 🚗 korzystają już ze 191 km trasy (łącznie ze wspólnym przebiegiem z S12 i S19).
— Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (@GDDKiA) May 21, 2025
Jeszcze w tym roku chcemy rozpocząć budowę 👷♂️🚧 trzech kolejnych odcinków na… pic.twitter.com/18oJTGeRkX
До завершення будівництва S17 бракує ще близько 130 км, з яких 16 км становить фрагмент Східної об’їзної Варшави, що замкне кільце навколо столиці.
Ще цього року Головне управління національних доріг і автомагістралей хоче розпочати будівництво трьох наступних відрізків S17 на південь від Замостя в напрямку Гребенного загальною протяжністю приблизно 47 км. Проте, щоб це сталося, спочатку необхідно отримати дозвіл від Люблінського воєводи на реалізацію дорожньої інвестиції.
Окрім того, Головне управління національних доріг і автомагістралей планує цього року подати заявки на отримання таких дозволів для ще трьох фрагментів траси, які завершать реалізацію дороги від Варшави до кордону з Україною.
Також розробляється документація для близько двокілометрового відрізка S17 в околиці Гребенного. У майбутньому це буде під’їзд до запланованого термінала на кордоні з Україною. За його реалізацію відповідає Люблінське управління обслуговування прикордонних переходів.
