Світ
Єгипет може вимагати за блокаду Суецького каналу мільярд доларів

Влада Єгипту заявила, що країна може вимагати компенсації збитків на суму близько 1 млрд доларів після того, як гігантський контейнеровіз майже тиждень блокував Суецький канал.

«Ця сума є результатом комплексної оцінки збитків, пов’язаних із розблокуванням каналу», − заявив керівник управління Суецького каналу Усама Рабіє.

Однак він не згадав, від кого конкретно влада каналу має намір вимагати таку компенсацію.

«Це наше законодавство, − заявив Рабіє, наголошуючи, що інцидент зашкодив репутації Єгипту. − Ця країна повинна отримати те, що їй належить».

У понеділок, майже через тиждень, Суецький канал було розблоковано після зняття з мілини у фарватері каналу контейнерного судна Ever Give. На цьому морському шляху було заблоковано 422 судна, включаючи контейнеровози.

За даними Reuters, через Суецький канал проходить близько 15 % світової торгівлі, а для Єгипту цей шлях є важливим джерелом доходу. Через його блокування країна щоденно втрачала 15 млн доларів.

джерело:
Схожі публікації
Під найбільшим ударом опиняються міжконтинентальні авіарейси, які стають довшими і дорожчими в обслуговуванні.
Ціни на пальне в Польщі опинилися під пильним наглядом уряду, який не виключає запровадження обмежень продажу пального для іноземців.
Останніми тижнями водії в Польщі та Німеччині з недовірою дивляться на цінники АЗС. Ще на початку місяця заправка в Польщі вважалася привабливою альтернативою німецьким цінам, а сьогодні ця перевага тане на очах.
Сьогодні ціни на газ у Європі почали різко зростати. Інвестори спостерігають обмін погрозами між США та Іраном щодо Ормузької протоки, що підвищує нервозність на і без того нестабільному ринку палива.
Експерти наголошують, що теперішня криза є насамперед економічною проблемою.
Ще недавно це було важко уявити. Броварні, які створювали моду на крафтове пиво, сьогодні борються за виживання, а чергові культові бренди звертаються по захист від банкрутства.
14 європейських країн, зокрема Польща, надіслали чіткий попереджувальний сигнал російському тіньовому флоту.
Завтра, 20 січня, з польського порту Свиноустя стартує перший регулярний рейс нового найбільшого польського порома Jantar Unity до Треллеборга та Істада у Швеції.
Експерти Банку національного господарства BGK опублікували звіт, присвячений стійкості польських органів самоврядування до різноманітних загроз.